Rappels
2 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit de carburantfabriquées de mai 2021 à octobre 2024 · risque d'incendie
pendant le fonctionnement du moteur, la conduite de carburant peut se déplacer à l'intérieur de son clip de retenue dans le compartiment moteur. ce mouvement pourrait endommager la conduite de carburant et provoquer une fuite de carburant, créant un risque d'incendie. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de septembre 2015 à mars 2018 · risque de blessures
la serrure de l’enfant sur les portes arrière pourrait être défectueuse. en conséquence, il pourrait être possible d’ouvrir la porte même lorsque le verrouillage de l’enfant est activé, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2014 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 11 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Autrefabriquées d'octobre 2019 à juin 2023 (petite série)
Juke (f16) qashqai (j12) and leaf (ze1) vin scan. On affected vehicles the VIN stored in the vehicle system may not match the actual VIN of the vehicle. This may lead to a situation where a vehicle user can see information related to a different vehicle resulting in a data security breach. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de mai 2021 à septembre 2022
On affected vehicles the capacitive mat for hand on detection may have been damaged during manufacture of the steering wheel. the steering wheel may falsely detect the driver has their hands on the wheel with propilot engaged and not give a warning to place hands back on the wheel.. On affected vehicles the capacitive mat for hand on detection may have been damaged during manufacture of the steering wheel. The steering wheel may falsely detect the driver has their hands on the wheel with ProPilot engaged and not give a warning to place hands back on the wheel. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de mars 2020 à septembre 2020 (petite série)
The incorrect weight information was applied to the certificate of conformity. The incorrect weight information was applied to the Certificate of Conformity (COC). Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées d'août 2019 à septembre 2019 (petite série)
Incorrect permissable front axle figures were given on the vin label. Incorrect permissible front axle figures were given on the VIN label. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de juin 2018 à novembre 2018
Ceramic capacitor fitted to the radiator fan assembly motor controller may fail. The radiator fan assembly motor controller may have a ceramic capacitor fitted that can potentially fail. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de juin 2017 à janvier 2018
Body control module may fail to warn driver of indicator light malfunction. Due to an incorrect software setting of the Body Control Module (BCM) the system may not trigger a warning (double speed flashing) in the case of a direction indicator lamp failure. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de juin 2017 à octobre 2017
Vin gross combination weight information is incorrect. VIN label contains incorrect Gross Combination Weight (GCW) information for manual and CVT vehicles. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées en juin 2017 (petite série)
Door mirror direction indicator may not operate. The door mirror indicator repeater may not operate as intended when the heated rear screen is switched on. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de septembre 2013 à mai 2016
Rear right wheel arch protector may deform and rub against and damage brake hose. In conditions such as high speed and high vehicle loading the rear right wheel arch protector may contact the brake hose. Over time repeated contact could wear through the outer protective cover of the brake hose. This could damage the inner reinforcing braiding and in an extreme case wear a hole in the hose which could lead to brake fluid leakage. Rappel sur le site de la DVSA
- Échappement et dépollutionfabriquées d'avril 2014 à mai 2016
Rear oxygen sensor may fail. If an electrical short occurs in the supply to the rear oxygen sensor the senor will fail but the driver will not see an immediate warning. A MIL warning may display after continued driving depending on driving/vehicle characteristics. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de juillet 2013 à octobre 2014
Towbar may detach. The bolted joints fixing the towbar kit to the chassis of the vehicle may loosen. In an extreme situation where the vehicle continues to be driven with loose bolted joints the towbar kit may detach from the vehicle. Rappel sur le site de la DVSA
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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.