Rappels
17 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Échappement et dépollutionfabriquées de novembre 2016 à décembre 2020 · diesel · pollution
le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à janvier 2023 · risque de blessures
en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Échappement et dépollutionfabriquées d'avril 2019 à février 2023 · pollution
l’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. le niveau d’hydrocarbures (hc) est supérieur à la limite légale prescrite pour les essais d’émissions par évaporation (type 4). les véhicules ne sont pas conformes aux normes antipollution. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de juin 2013 à décembre 2020 · risque de blessures
la lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture, ce qui peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage, créant ainsi un risque d’accident. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de mai 2019 à novembre 2019 · risque de blessures
les anneaux inadéquats utilisés pour les protecteurs de panneaux de bascule peuvent les amener à se détacher et à tomber sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation. un contact peut se produire entre le tuyau d’aspiration et les parties environnantes. cela peut entraîner une perte de l’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident. les vis de verrouillage du capot sont insuffisamment serrées. en conséquence, le capot pourrait se détacher pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées de juillet 2019 à septembre 2020 · hybrides, électriques · risque de blessures
le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant électrique. en conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. de plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes. Fiche RappelConso
- Échappement et dépollutionfabriquées de juin 2018 à juillet 2019 · pollution
les logiciels utilisés dans les opérations après-vente entre octobre 2020 et janvier 2021 étaient incorrects. cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (nox) supérieures aux limites réglementaires. les émissions excessives de nox posent un risque pour l’environnement. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de février 2015 à avril 2018 · risque de blessures
les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées de septembre 2019 à mars 2020 · risque de blessures
l’alignement de la roue de l’essieu avant peut être incorrect. il peut en résulter une conduite instable du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées de mai 2019 à décembre 2019 (petite série) · risque de blessures
les fixations des amortisseurs arrière ne sont pas bien serrées. par conséquent, les amortisseurs pourraient tomber pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident pour le trafic entrant. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de mars 2013 à avril 2017 · essence · risque de blessures
la pompe à vide peut être endommagée par l’abrasion du matériau de la courroie de cog. par conséquent, l’assistance au freinage pourrait être réduite ou perdue, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de janvier 2019 à mars 2020 · risque de blessures
la pompe haute pression n’a pas été serrée au moteur avec le bon couple. par conséquent, le carburant peut s’écouler sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2012 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Et 5 campagnes plus anciennes.
Voir les 22 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Autrefabriquées de septembre 2019 à juillet 2022
Peugeot 208 horn sound volume. Affected vehicle have a horn volume which does not comply with regulatory requirements. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'avril 2019 à février 2023
Peugeot 208- evaporation test results on eb2fa engines.. Affected vehicles may exceed regulatory emission standards. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de juillet 2019 à novembre 2022
On affected vehicles the ac compressor stator wiring could develop a fault leading to current loss inside the ac compressor that could result in a vehicle powertrain shutdown when driving.. On affected vehicles the AC compressor stator wiring could develop a fault leading to current loss inside the AC compressor that could result in a vehicle powertrain shutdown when driving. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de septembre 2019 à mars 2020 (petite série)
The steering geometry could be incorrectly set. The steering geometry could be incorrectly set due to an incorrectly calibrated setting rig in the manufacturing plant. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées en août 2019 (petite série)
The routing of the rear brake pipes may not conform to specification. The routing of the rear brake pipes may not be correct and could cause them to fail. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de février 2017 à avril 2019
The calibration of the engine management software could result in emissions of nox which do not comply with regulatory limits. Engine management software issue could result in incorrect emission levels. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de septembre 2013 à mai 2016
Due to the calibration of the engine management software the nox emissions may not comply with regulatory limits. The calibration of the engine management software could result in emissions of NOx which do not comply with the regulatory limits. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'octobre 2017 à novembre 2017
Engine component may not be to specification. An engine component may not be to specification which could result in loss of engine performance. This may lead to the engine stalling and potentially causing an engine failure. In very unlikely circumstances the vehicle speed may increase without warning but will stop on its own after a few seconds. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées d'août 2017 à septembre 2017
Suspension and steering fixings may not be tightened to the correct torque. Due to a deviation in the production process certain suspension and steering fixings may not have been tightened to the correct torque. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de mai 2016 à octobre 2016
Starter motor may not operate correctly. A possible nonconformity of an internal component of the starter motor relay could affect the control of the starter motor. This could adversely affect the starting operation and damage the starter motor due to overheating and in extreme cases there is a risk of fire. Rappel sur le site de la DVSA
- Transmissionfabriquées de mai 2016 à août 2016 (petite série)
Gearbox actuator ay not be to spectification. A component in the gearbox actuator may not be to the correct specification which may affect gear selection. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en janvier 2017 (petite série)
Spoiler may detach. The bonding of the tailgate spoiler may not conform to specification. This could lead to a lack of adhesion and detachment of the spoiler Rappel sur le site de la DVSA
Et 10 campagnes plus anciennes.
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