Quel moteur choisir
Le verdict porte sur le moteur dans la 308 I, face aux compactes de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux. Toute la 308 I disparaît plus tôt que ses rivales, et ses moteurs essence bien plus que ses diesels : les textes comparent aussi les diesels entre eux.
Les motorisations des 308 I, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 VTi 120 ch, et 1.6 THP 140 à 200 ch5F01, 5F02, 5F03, 5FT… | 120 à 200 ch | 2007–2014 | 12 | 37 contre 16 | À éviter |
| chaîne · EP6 et EP6DT, conçus avec BMW · 2007 à 2013Le 1.6 VTi sans turbo et le 1.6 THP turbo, de même cylindrée, ne se séparent pas dans nos données. Sur 100 encore sur la route à 10 ans, 37 disparaissent avant 15 ans, contre 16 compactes essence. Ils brûlent l'huile et échouent souvent à l'anti-pollution : voir plus bas. | |||||
| 1.4 VTi, 95 et 98 ch8F01, 8FS | 95 à 98 ch | 2007–2013 | 12 | 44 contre 16 | À éviter |
| chaîne · EP3, de la même famille que le 1.6 · 2007 à 2013Le défaut du 1.6, sans le turbo : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 44 disparaissent avant 15 ans, contre 37 pour le 1.6 essence. Il est aussi un peu juste pour la voiture. | |||||
| 1.6 HDi et e-HDi, 90 à 112 ch9H05, 9H06, 9HT, 9HZ | 90 à 114 ch | 2007–2014 | 23 | 28 contre 21 | À éviter |
| courroie · DV6, 16 soupapes puis 8 en 2010 · le plus répanduLe moteur le plus vendu disparaît plus tôt que les compactes diesel et que le 2.0 HDi : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 28 disparaissent avant 15 ans, contre 21 compactes diesel et 23 2.0 HDi. Les 16 soupapes, jusqu'en 2010, échouent souvent à l'opacité : voir plus bas. | |||||
| 2.0 HDi, 136 à 163 chRH02, RHR | 136 à 163 ch | 2007–2014 | 23 | 23 contre 21 | À éviter |
| courroie · DW10 · 2007 à 2013Le moteur qui tient le mieux : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 23 disparaissent avant 15 ans, contre 28 pour le 1.6 HDi. | |||||
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les compactes de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 308 I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.