Peugeot Expert III

Un fourgon de 1 650 à 1 920 kg à vide selon le moteur, haut de 1,90 m pour passer sous les parkings, en trois longueurs de 5,1 à 6,6 m³ de volume utile, un peu moins que ses rivaux. Le 1.6 de 95 ch (57 ch par tonne) est juste et bruyant quand on accélère fort ; le 115 ch (68 ch par tonne) lui est préféré. Le 1.5 de 120 ch (69 ch par tonne) passe pour le meilleur diesel de la gamme et consomme 7,2 l/100 km en moyenne relevée. Le 2.0 de 120 à 180 ch (66 à 92 ch par tonne) est le plus vif et consomme 8,2 l/100 km ; le 180 ch n'existe qu'avec la boîte automatique, jugée réussie. L'électrique de 136 ch pèse 2 150 kg et fait près de 300 km réels avec la batterie de 75 kWh. La position de conduite est proche de celle d'une voiture, mais la place du milieu est étroite ; la suspension est confortable, meilleure en charge qu'à vide.