Ressorts de suspension refusés au contrôle
Voitures de 2018 et 2019 ; pas plus que les SUV sur celles de 2020 et 2021- Au contrôle technique
- 2,8 % des Cayenne suivies de 4 à 6 ans ont été refusées au moins une fois pour un ressort, contre 1,2 % des SUV des mêmes années.
- Gravité
- sécurité
- Réparation
- prix inconnu
Ce qu'on en ditNous n'avons trouvé aucune source sur des ressorts cassés ou affaissés de Cayenne 9YA, en français, anglais, allemand ou néerlandais. Porsche a seulement publié une procédure pour des jambes à air avant qui fuient, sur les voitures de 2023 à suspension pneumatique.
Dans nos donnéesAu Royaume-Uni, entre 4 et 7 ans, les voitures de 2018 et 2019 sont refusées pour un ressort cassé ou affaibli 1,6 fois plus souvent que les SUV ; celles de 2020 et 2021, au même âge, moins souvent. Le contrôle ne dit pas s'il s'agit d'un ressort en acier ou d'un ressort à air. Les Pays-Bas n'en relèvent aucun, pour quatre attendus.
Si ça arriveUn ressort cassé ou affaissé dégrade la tenue de route et fait refuser la voiture au contrôle. Pas de prix fiable pour la Cayenne 9YA.