Quel moteur choisir
Le verdict porte sur le moteur dans la Cayenne, face aux SUV de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux, sur des voitures de 7 ans au plus. Au Royaume-Uni, les SUV de luxe récents quittent le contrôle bien plus tôt que les autres SUV, et les SUV volés partent surtout à l'export : la Cayenne aussi, sans que nos données montrent une panne qui l'y pousse. Les moteurs disparaissent autant l'un que l'autre. Le 4.0 Turbo S E-Hybrid, trop rare au Royaume-Uni, n'est pas jugé.
Les motorisations des Cayenne (9YA), celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 turbo, 340 et 353 chDCB | 340 à 354 ch | 2017–2023 | 1 | 20 contre 8 | À éviter |
| Cayenne de base · chaîne · 2017 à 2023Le plus répandu en essence, et déjà rapide pour la voiture. Au contrôle, il échoue moins souvent à l'anti-pollution que les SUV essence ; le catalyseur des voitures de 2019 et 2020 est discuté plus bas. | |||||
| 3.0 V6 E-Hybrid, 462 à 519 chDCB | 305 à 354 ch | 2018–2026 | 1 | 32 contre 27 | À éviter |
| hybride rechargeable · même V6 · depuis 2018Le même V6, avec un moteur électrique et une batterie sous le coffre. Le plus répandu aux Pays-Bas. La charge qui s'interrompt est discutée plus bas. | |||||
| 2.9 V6 biturbo, 440 ch30, DCA | 441 ch | 2017–2021 | 1 | — | Trop peu de recul |
| Cayenne S · 2017 à 2021 | |||||
| 4.0 V8 biturbo, 460 à 640 chDCU, DWH, DWN | 460 à 641 ch | 2018–2025 | 1 | — | Trop peu de recul |
| GTS, Turbo, Turbo GT · S en V8 depuis 2023 | |||||
| 4.0 hybrideDCU, DWH | 549 à 600 ch | 2019–2026 | 1 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Cayenne (9YA)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.