Au même prix

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Vers 42 000 €, son prix médian en annonce, la Macan (95B) arrive 52e des 107 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 107 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Volkswagen ID.4 électrique

   0 an (2026)·~11 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 43 999 €) et 1 ans (vers 34 990 €)

   Encore plus de 20 ans de route · 2 % de risque de contre-visite au premier passage · +140 € par mois pour rouler. À vérifier : maître-cylindre et servofrein.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver8
2. 2
   Škoda Karoq diesel

   0 an (2026)·~0 kmPrix haut pour son âge

   Crit'Air 2/souvent automatique/0 an vers 39 210 €

   Encore 20 ans de route · 1 % de risque de contre-visite au premier passage · +240 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée.

   Fiabilité10

   Coût d'usage7

   Facile à trouver8
3. 3
   Mercedes-Benz GLA II diesel

   1 an (2025)·~26 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 1 ans (vers 43 500 €) et 2 ans (vers 38 990 €)

   Encore 18 ans de route · +280 € par mois pour rouler. À vérifier : ceintures de sécurité.

   Fiabilité9

   Coût d'usage6

   Facile à trouver9
4. 4
   Škoda Enyaq électrique

   2 ans (2024)·~24 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 1 ans (vers 44 950 €) et 3 ans (vers 32 990 €)

   Encore 19 ans de route · 5 % de risque de contre-visite au premier passage · +140 € par mois pour rouler. À vérifier : airbags et prétensionneurs.

   Fiabilité9

   Coût d'usage10

   Facile à trouver4
5. 5
   Renault Rafale hybride

   0 an (2026)·~9 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 0 ans (vers 43 998 €) et 1 ans (vers 38 999 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +210 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
6. 6
   Peugeot 3008 III électrique

   0 an (2026)·~8 000 km

   Crit'Air élec./souvent automatique/entre 0 ans (vers 44 202 €) et 1 ans (vers 35 499 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +140 € par mois pour rouler.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage9

   Facile à trouver8
7. 52
   Porsche Macan (95B) essence celle-ci

   10 ans (2016)·~107 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 9 ans (vers 44 990 €) et 10 ans (vers 41 444 €)

   Encore 11 ans de route · 12 % de risque de contre-visite au premier passage · +430 € par mois pour rouler. À vérifier : cardans et soufflets.

   Fiabilité3

   Coût d'usage3

   Facile à trouver10

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