Rappels
2 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Airbagsfabriquées d'octobre 2005 à août 2014 · risque de blessures
le propulsif dans l’airbag du passager avant peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Autrefabriquées de janvier 2006 à décembre 2018 · risque de blessures
les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2009 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 7 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Moteurfabriquées de décembre 2013 à décembre 2014
The housing bolts on the camshelf adjuster may come loose. The housing bolts on the camshaft adjuster may come loose and break the pulley Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mai 2017 à octobre 2018
The left rear seat belt double buckle may unfasten involuntarily. Left rear seat belt may unfasten involuntarily. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées d'octobre 2015 à juillet 2017
Towing eye in the vehicle tool kit may detach during use. The welding of the towing eye in the vehicle tool kit may not be to specification. As a result the weld on the eye may fail during use causing loss of propulsion and the towrope with the attached eye can potentially cause property damage and personal injury. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de novembre 2015 à avril 2016
Child lock may disengage. The door child locks may disengage without driver knowledge. Though the door remains close it is possible for the door to then be opened from the inside. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en avril 2015 (petite série)
Backrest may not perform correctly in a collision. The fitting for the backrest frame to the front seats (mounting of backrest to seat frame) may not have been correctly welded. This can cause noises on the front seats and in an accident the backrest/s can break. There is an increased risk of injury. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de février 2014 à août 2014
Unintentional airbag deployment. In rare cases an air bag acceleration sensor may give an incorrect signal which can lead to an unintentional airbag deployment Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées d'avril 2010 à avril 2014
Fuel may leak. On affected vehicles the fuel filter may crack around inlet connection. This will allow fuel to leak which may cause a smell within the vehicle interior and possibly contaminate the road environment. This may affect the handling of the vehicle and of other traffic.. Rappel sur le site de la DVSA
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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.