Rappels
4 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de février 2016 à mars 2019 · risque de blessures
le mécanisme pivotant de la barre de remorquage peut avoir une goupille de verrouillage défectueuse. par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2015 à novembre 2019 · risque de blessures
en raison d’erreurs dans le processus de collage adhésif, le spoiler supérieur arrière (toit) peut être insuffisamment fixé. en conséquence, il peut se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'octobre 2015 à juin 2019 · risque de blessures
le spoiler de toit peut ne pas être suffisamment fixé en raison d’une liaison adhésive incorrecte. par conséquent, le spoiler peut se détacher en mouvement, ce qui pose un risque pour le trafic suivant. Fiche RappelConso
- Autrefabriquées de janvier 2006 à décembre 2018 · risque de blessures
les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2008 à 2016
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 8 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Airbagsfabriquées de janvier 2015 à décembre 2015
Takata front airbag. The function of the driver airbag inflators can degrade due to air and moisture ingress. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées d'avril 2015 à juillet 2018
A short circuit in the led module of the panorama sun roof can occur. Possible short circuit in LED lighting module of the panoramic roof. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de mars 2011 à novembre 2011 · diesel
Starter motor may malfunction and overheat. On vehicles with diesel engines and stop/start system the starter motor may be permanently activated because the return spring in the solenoid switch is bent or broken. If the permanent current supply to the starter motor is not noticed overheating of the component with local scorching damage and a vehicle fire is possible. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de mai 2016 à octobre 2016
Airbag/belt tensioners may not trigger in event of an accident. Due to an error in the manufacturing process the air bag and/or seat belt pretensioner may not trigger in the event of a collision Rappel sur le site de la DVSA
- Éclairage et visibilitéfabriquées de juin 2015 à octobre 2016
Lights may fail without warning. It has been identified that due to a programing issue with the On-Board Supply Control Unit it is possible that the failure of one of the vehicle lights (dipped beam/main beam/daytime running light/rear fog light or indicator) may not be recognised by the control unit and therefore not shown in the instrument cluster. It is also possible that vehicle lights may be shown as faulty when they are not. Furthermore a failure of a dipped beam may not trigger a replacement response (activation of side lights). A light failure without a display in the instrument cluster or without replacement response can pose a danger of an accident especially in the dark. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de novembre 2015 à avril 2016
Child lock may disengage. The door child locks may disengage without driver knowledge. Though the door remains close it is possible for the door to then be opened from the inside. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de janvier 2009 à décembre 2011
Fuel may leak. On 2.0l Common Rail engines of a limited production period faulty material can cause leaks on the high pressure pipes during the service life of the vehicle. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de juillet 2007 à février 2008
Fire may occur. The earth terminal of the additional air heater may not be correctly attached. This can lead to overheating of the connection and in the most unfavourable case to a vehicle fire. Rappel sur le site de la DVSA
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