Rappels
12 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Airbagsfabriquées de novembre 2018 à février 2019 (petite série) · risque de blessures
des parties du gonfleur peuvent se détacher lorsque le coussin gonflable de tête est déployé, ce qui pourrait causer des blessures aux occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées d'avril 2019 à février 2022 · hybrides, électriques · risque de blessures, risque d'incendie
la quantité de sable d’extinction dans le fusible du système haute tension n’est pas suffisante en cas de court-circuit vers le système de sécurité haute tension. cela peut causer l’éclatement, ce qui augmente le risque de blessures. en outre, le fusible soufflé peut interrompre le flux électrique de courant conduisant à une chute de tension à l’intérieur du véhicule, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de février 2020 à février 2022 · risque de brûlures, risque d'incendie
les couvercles de moteur installés sur les véhicules touchés peuvent se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaise surface de la route) et de leur âge. un couvercle de moteur lâche pourrait entrer en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de janvier 2021 à mars 2021 (petite série) · hybrides · risque de blessures
des câbles bowden incorrects ont été installés sur le déverrouillage à distance du dossier 2/3 du siège arrière asymétriquement divisible. par conséquent, le verrouillage du dossier du siège arrière ou son effet de retenue en cas d’accident pourrait être altéré, ce qui augmente le risque de blessures. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de septembre 2021 à octobre 2021 (petite série) · risque de blessures
il se peut que les vis de l’ensemble de la conduite de frein n’aient pas été correctement serrées sur le boîtier de la roue avant droite. cela pourrait entraîner une perte importante de liquide de frein, compromettant le bon fonctionnement des freins et augmentant le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de février 2016 à mars 2019 · risque de blessures
le mécanisme pivotant de la barre de remorquage peut avoir une goupille de verrouillage défectueuse. par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2015 à novembre 2019 · risque de blessures
en raison d’erreurs dans le processus de collage adhésif, le spoiler supérieur arrière (toit) peut être insuffisamment fixé. en conséquence, il peut se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de juin 2020 à août 2020 (petite série) · électriques · risque de blessures
en raison d’une erreur de fabrication, la plaque de frein-pédale n’a peut-être pas été soudée de manière adéquate et pourrait se détacher complètement lorsque la pédale de frein est soudainement appliquée. par conséquent, l’actionnement des freins sera altéré, ce qui augmentera le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées de juin 2020 à juillet 2020 (petite série) · risque de blessures
en raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage du châssis du dossier du siège avant peut être défectueux ou mal soudé. par conséquent, la stabilité du dossier du siège et son effet de retenue en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui augmente le risque de blessure. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'octobre 2015 à juin 2019 · risque de blessures
le spoiler de toit peut ne pas être suffisamment fixé en raison d’une liaison adhésive incorrecte. par conséquent, le spoiler peut se détacher en mouvement, ce qui pose un risque pour le trafic suivant. Fiche RappelConso
- Autrefabriquées de janvier 2006 à décembre 2018 · risque de blessures
les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées en octobre 2019 (petite série) · risque de blessures, risque d'incendie
la paroi du réservoir de carburant n’est pas suffisamment épaisse. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2016 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 15 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Roues, essieux et châssisfabriquées de juillet 2021 à septembre 2021
Sporadic malfunctions in a pressure casting system caused individual rear wheel bearing housings to be fitted with oxide inclusions. On Tiguan LWB vehicles of a limited production period sporadic malfunctions in a pressure casting system caused individual rear wheel bearing housings to be fitted with oxide inclusions. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de janvier 2019 à février 2022 · hybrides
The fuse in the high-voltage system of plug-in hybrid vehicles was in some cases produced with too little so-called fire sand. The fuse in the high-voltage system of plug-in hybrid vehicles was in some cases produced with too little so-called fire sand. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en septembre 2020 (petite série)
A welding to the tubular frame of the driver seatmay have been incorrectly performed. A welding to the tubular frame of the driver seat may have been incorrectly performed. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juin 2020 (petite série)
The adjustment mechanism of the backrest frame of the front seats may be incorrectly welded. There is the possibility that the adjustment mechanism of the backrest frame of the front seats was incorrectly welded. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de septembre 2019 à octobre 2019
Wheels ordered and bought at the dealers may not be compatible. Wheels ordered and bought at the dealers may not be compatible. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'octobre 2018 à mai 2019
Too little torque may be provided by the engine at low engine speeds. Too little torque may be provided by the engine at low engine speeds. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées d'octobre 2017 à juin 2018 (petite série)
A wrong multiple fuse was installed in the electronics box. An incorrect multiple fuse was installed in the electronics box. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en février 2019 (petite série)
Possible cracks in left front seats. There is a possibility that due to a fault in the production process there is a crack on the frame of the left front seat. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées d'avril 2015 à juillet 2018
A short circuit in the led module of the panorama sun roof can occur. Possible short circuit in LED lighting module of the panoramic roof. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de mars 2018 à mai 2018 (petite série)
Airbag may have been incorrectly folded when passenger airbag module was produced. On Tiguan Allspace vehicles of a limited production period faulty passenger airbags may have been fitted. When the passenger airbag module was produced the airbag may have been incorrectly folded. As a result there is risk that in case of deployment the airbag may not open up correctly and would therefore be ineffective leading to injury of vehicle occupants. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de février 2017 à mars 2018 (petite série)
Front swivel joint nut incorrectly secured on wheel bearing housing (left and right). On affected vehicles the nut of the bolted connections of the front (left and right) swivel joints on the wheel bearing housing may not have been tightened to the correct torque. in case of unusual mechanical noises the vehicle has to be stopped straight away and the workshop contacted control of the vehicle may be lost. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées en janvier 2018 (petite série)
Front brake discs may not be correct thickness. The front brake discs may not meet the required thickness dimension. Under extreme loads this could cause cracking which may lead to fractures. Rappel sur le site de la DVSA
Et 3 campagnes plus anciennes.
Sur les annonces, sans rien taper
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Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.