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Tiguan II
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Volkswagen Tiguan II · SUV · 2016–2024 · châssis AD

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Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la Tiguan II, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une Tiguan II.

Moteur
Bonjour, votre Tiguan II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- Sur un 2.0 TDI, un voyant moteur ou AdBlue s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?
- Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !
Bonjour, votre Tiguan II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- Sur un 2.0 TDI, un voyant moteur ou AdBlue s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?
- Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !
Bonjour, votre Tiguan II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?
- Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !
Bonjour, votre Tiguan II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?
- Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !
Bonjour, votre Tiguan II m'intéresse. Avant de me déplacer :
- Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
- Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?
- La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?
- Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?
- Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).
Merci !
  1. Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?

    PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur le Tiguan II, les disques de frein, le voyant d'airbag et, sur le 2.0 TDI, le voyant moteur y reviennent plus souvent que sur les autres SUV des mêmes années.

  2. Un voyant d'airbag s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?

    Pourquoi · Voyant d'airbag alluméConfirmé, deux pays 2,6 % des Tiguan II suivies de 3 à 7 ans ont été refusées au moins une fois pour un voyant d'airbag allumé, contre 0,5 % des SUV des mêmes années.

  3. Sur un 2.0 TDI, un voyant moteur ou AdBlue s'est-il déjà allumé, et qu'a fait le garage ?

    Pourquoi · Voyant moteur allumé sur le 2.0 TDI, souvent l'AdBlue ou un capteur NOxConfirmé 11 % des Tiguan II 2.0 TDI suivies de 3 à 7 ans ont été refusées au moins une fois pour un voyant moteur allumé, contre 4,8 % des SUV diesel des mêmes années.

  4. La boîte est-elle manuelle ou DSG (sans pédale d'embrayage) ? Sur une DSG, la vidange de la boîte a-t-elle été faite ?

    Pourquoi · Boîte DSG qui donne des à-coups au démarragePas visible au contrôle La boîte à double embrayage donne des à-coups quand son entretien n'est pas suivi, et un essai britannique d'occasion a rencontré des soucis de boîte DSG. À l'essai, elle doit démarrer sans brouter ni secouer. Un témoin cite une mécatronique remplacée pour environ 2 500 €.

  5. Sur un 4Motion (quatre roues motrices), l'huile du coupleur Haldex a-t-elle déjà été changée ?

    Pourquoi · Transmission 4Motion qui n'entraîne plus l'arrièrePas visible au contrôle Un guide d'achat allemand signale que des boues d'huile gênent la pompe du coupleur Haldex, qui cesse alors d'entraîner les roues arrière ; il conseille une vidange du coupleur après l'achat. Un guide suédois décrit, faute d'entretien, une transmission qui saccade à basse vitesse en manœuvre.

  6. Les rappels ont-ils été faits ? Le garage Volkswagen le voit avec le numéro de série (case E de la carte grise).

    PourquoiVolkswagen a rappelé les Tiguan fabriqués jusqu'en juillet 2018 pour un éclairage d'ambiance du toit qui prend l'humidité, et ceux de 2018-2019 pour un 1.5 TSI qui manque de couple. Un rappel se fait gratuitement.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Tiguan II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.