Rappels
9 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juin 2023 (petite série) · risque de blessures
une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. en conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure. Fiche RappelConso
- Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2019 à avril 2021 · électriques · risque de blessures
l’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juillet 2020 (petite série) · risque de blessures
le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. en conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. Fiche RappelConso
- Directionfabriquées de novembre 2019 à avril 2021 · électriques · risque de blessures
les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse. Fiche RappelConso
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'août 2015 à décembre 2018 · risque de blessures
les véhicules peuvent être équipés d’une barre de remorquage munie d’un mécanisme pivotant susceptible d’avoir une goupille de verrouillage défectueuse. par conséquent, la goupille pourrait se casser pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Électronique et logicielsfabriquées de janvier 2009 à décembre 2019 · pollution
les véhicules sont équipés d’un logiciel de contrôle considéré comme non autorisé par les autorités compétentes. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de mai 2017 à mars 2020 · risque d'incendie
l’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie, générant des courts-circuits. cela peut entraîner une surchauffe locale de la composante, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées en mars 2021 (petite série) · risque de blessures
en raison de différences dans le processus de fabrication du tableau de bord, l’airbag passager avant peut ne pas être déployé de manière optimale. cela pourrait nuire à sa fonction de protection, augmentant le risque de blessure en cas d’accident. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de mai 2017 à mars 2020 · diesel, essence, hybrides · risque d'incendie
l’humidité peut pénétrer dans le générateur de démarreur de courroie. cela peut entraîner un court-circuit, entraînant une surchauffe locale et un risque accru d’incendie. en raison de l’alimentation permanente du générateur de démarrage, cela peut se produire lorsque le véhicule est déjà stationné depuis un certain temps. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2015 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 10 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2019 à février 2021 · électriques
Rear axle suspension links nuts do not meet specifications. One or more nuts which do not meet the specifications may have been fitted on the rear axle suspension links. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées de décembre 2015 à décembre 2018
Vehicles may have been fitted with a hinged towing bracket on which the locking mechanism in the hinge module could be faulty. Vehicles may have been fitted with a hinged towing bracket on which the locking mechanism in the hinge module could be faulty. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juillet 2020 (petite série)
Seat frame may not be bolted correctly to the rail on the driver and passenger sides. The seat frame may not have been bolted correctly to the seat rail on the driver and/or front passenger side Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de février 2019 à mars 2019 (petite série)
An error in the casting process may affect the rigidity of the shock absorber fork. An error in the casting process may affect the rigidity of the shock absorber fork. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de février 2014 à septembre 2016
Fuel may escape from one or both fuel rails. It is possible that fuel may escape from one or both fuel rails (low-pressure side). Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de mai 2016 à juillet 2017
Passenger airbag module bolts securing to the dash panel may be insufficiently tightened. Air bag securing bolts may not be to the correct torque. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de mai 2011 à mai 2017
Risk of overheating and failure of additional coolant pump. On affected vehicles moisture may enter the electronic components and cause overheating and failure of the additional coolant pump. localised smoulder damage cannot be ruled out and in individual cases may cause vehicle to catch fire. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'octobre 2014 à octobre 2017
Aluminium trim may partly detach from loudspeaker trim in doors and cause injury to occupants. The aluminium trim may become detached from the loud speaker trim in the front or rear doors. Cuts and other injuries from the sharp edges may occur. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de mai 2011 à octobre 2016
Coolant pump may overheat. Foreign particles in the engine coolant can lead to a blockage in the additional coolant pump and cause the pump to overheat.Foreign particles in the coolant can lead to a blockage in the additional coolant pump and cause the pump to overheat. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'août 2016 à octobre 2016 (petite série)
Front backrest may not perform correctly. The back-rests of the front seats may not have been assembled correctly. This may increase risk of injury to occupants during a collision. Rappel sur le site de la DVSA
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