Rappels
6 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit électriquefabriquées de mai 2020 à octobre 2024 · risque d'incendie
la défaillance concerne le démarreur rsw22, type rwt (renforcé pour l'étanchéité). une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées de mars 2003 à juin 2018 · risque de blessures
l'accumulateur du gonfleur du coussin gonflable de la tête peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite. s'il était activé lors d'un accident, l'airbag ne se déploierait pas complètement, ce qui altérerait son effet restrictif. de plus, quel que soit l'airbag activé en cas d'accident, l'accumulateur peut se détacher. dans ce cas, l'accumulateur pourrait pénétrer à l'intérieur du véhicule ou se détacher du véhicule. cela pourrait entraîner un risque accru de blessures pour les passagers et/ou les passants. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de septembre 2015 à septembre 2021 · risque d'incendie
l'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées de janvier 2012 à décembre 2017 · hybrides · risque de blessures
le propulsif dans l’airbag du conducteur peut se détériorer en raison de fortes variations d’humidité et de température. en cas d’accident dans lequel le coussin gonflable se déploie, cela pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur qui se détachent et blessent les occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées de décembre 2018 à février 2021 · risque de blessures
l’unité hydraulique défectueuse du système de freinage peut entraîner un support de freinage limité et une distance de freinage accrue. en outre, dans de tels cas, le système abs ne serait pas disponible. cela entraînera un risque accru d’accident. Fiche RappelConso
- Circuit de carburantfabriquées de février 2020 à octobre 2020 · risque d'incendie
les injecteurs de carburant peuvent ne pas avoir été équipés d’un élément de découplage. cela pourrait entraîner une rupture de vibration au point de soudure du rail de carburant à haute pression. par conséquent, le carburant pourrait s’écouler dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2013 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 15 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Airbagsfabriquées de mai 2013 à novembre 2017
Takata driver and/or passenger airbag recall (global vins). Affected vehicles are already included in Safety Recalls within the markets they have previously resided in. The vehicles may be fitted with a driver and/or passenger airbag/s which if deployed may do so with excessive force causing sharp metal fragments to be released this may cause serious injury which could prove fatal to people in the vicinity. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit électriquefabriquées de décembre 2019 à juillet 2020 · hybrides
Replace the engine starter motor. For affected vehicles there is a concern involving water ingress and corrosion to the starter motor for where a short circuit cannot be ruled out. It is strongly recommended to park the vehicle outdoors and not in the immediate vicinity of buildings until the repair has been carried out. Rappel sur le site de la DVSA
- Échappement et dépollutionfabriquées de novembre 2014 à octobre 2021
Undetected egr system leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Undetected EGR System leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Rappel sur le site de la DVSA
- Échappement et dépollutionfabriquées de mai 2013 à septembre 2020
The exhaust gas recirculation cooler may leak over time and cause thermal incident. The Exhaust Gas Recirculation cooler may leak over time and cause thermal incident. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de février 2015 à juillet 2018
The exhaust gas recirculation cooler could leak over time. Leaking glycol coolant could create in combination with soot and oil sediments in the EGR module ignitable deposits. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de mars 2020 à juin 2020 (petite série)
The damping elements may be missing from some injectors which could affect fuel lines and lead to leaks. On affected vehicles the damping elements may be missing from some injectors which could affect fuel lines and lead to leaks. Rappel sur le site de la DVSA
- Transmissionfabriquées de mars 2016 à septembre 2016
The cfk drive shaft 3 hole flange with a pushing piece is not produced with sufficient long term durability. The flange of the propshaft may become detached. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées en mai 2018
Software fault in crankshaft sensor. The affected vehicles may be equipped with a crankshaft sensor with a software fault. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de mai 2018 à juin 2018 · diesel
Software fault with crankshaft sensor. The affected vehicles may be equipped with a crankshaft sensor with a software fault. The crankshaft sensor cannot process the signal values from the crankshaft transmitter due to an improper firmware level. The firmware does not compensate sufficiently the temperature gradients and the magnetic field strength of the sensor electronic. If the crankshaft sensor cannot process the signal values from the transmitter the Digital Diesel Electronic (DDE) will notice that and change to the emergency operation mode. The emergency mode will be displayed by the check control message “engine malfunction”. The driver may notice a rough running engine and a reduced driving power (70%). However an engine stalling during driving conditions cannot be excluded. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juillet 2017 (petite série)
Front seat fixing mechanism may be insecure. Due to a fault in the supplier's production process the bolt on the outer side of the seat mechanism on both front seats might not have been fixed properly. In cases where the bolt loosens the customer would be alerted by noise coming from the seat and a noticeable increase in seat clearance/movement. If this is ignored by the customer the securing bolt on the outer side of the seat might come off. If the securing bolt comes off the seat can move backwards in a rear end crash situation. Rappel sur le site de la DVSA
- Directionfabriquées de septembre 2011 à décembre 2015
Power steering may not perform correctly. The electrical contact of the Electronic Control Unit (ECU) of the Electric Power Steering (EPS) is not sufficiently robust over the service life of the vehicle. As a result the power steering support may fail possibly leading to disconcerting driving situation for the driver. Additionally in a few cases a localised thermal event cannot be excluded. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de janvier 2015 à septembre 2016 (petite série)
Possible loss of control. The bolts securing the rear axle support should not be re-used after removal. Affected vehicles may have had the rear axle support refitted after repair work using the original fitted bolts. These may work and though noise and vibration are likely continued use may affect the vehicle's handling. Rappel sur le site de la DVSA
Et 3 campagnes plus anciennes.
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