Rappels
1 campagne de rappel publiée en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Airbagsfabriquées de septembre 2008 à décembre 2017 · risque de blessures
le propulseur dans le gonfleur de l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2002 à 2010
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 16 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Autrefabriquées de septembre 2009 à avril 2017
Front air bag igniters may not deploy correctly. Front air bag igniters may not deploy correctly. Rappel sur le site de la DVSA
- Éclairage et visibilitéfabriquées de décembre 2006 à mars 2008
Lights may fail without warning. It has been identified that the position of the exterior lighting control ring may not be detected by the lighting management system and the lights may switch off without warning. Rappel sur le site de la DVSA
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2009 à juin 2010 (petite série)
Bonnet may be insecure. The bonnet lock fixing bolts may not be fully secure which can result in noise and vibration and in rare cases insecure holding by the bonnet catch and lock. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de septembre 2008 à janvier 2010
Loss of braking efficiency. It has been established that on some C3's the rigid section of the front brake hose may be deformed or twisted. This could result in a deterioration of the braking efficiency. Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de janvier 2009 à février 2009
Parking brake may fail. The parking brake may fail due to the cable not being manufactured to specification. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de février 2008 à juin 2008
Wipers / lights/ battery charging may be affected.. An incorrect engine relay unit may have been fitted. This ECU could deteriorate and cause operating faults and perhaps failure of certain equipment Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de janvier 2008 à mars 2008
Front suspension wishbone could become loose. The tightening torque for the front suspension wishbone mounting bolts has proved insufficient. This can lead to loosening represented by abnormal noise Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de juin 2006 à août 2006
Braking efficiency may reduce. If the battery voltage is abnormally low the antilock braking system electronic control unit may not perform to specification which in rare cases may cause a reduction in braking efficiency. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées d'octobre 2005 à décembre 2005
Accelerator pedal returns too slowly. It has been identified that the accelerator pedal can return too slowly. This can have an effect on the driving of the vehicle Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées de septembre 2005 à novembre 2005
Possible loss of braking efficiency. This concern relates to right hand drive vehicles only. There may cases of the brake linkage lever being defectively assembled which may result in a loss of braking efficiency. Rappel sur le site de la DVSA
- Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2001 à novembre 2003
Suspension springs may break. In the exceptional event of a spring breaking there could be a risk of the spring making contact with the vehicle tyre. Rappel sur le site de la DVSA
- Autrefabriquées en octobre 2004 (petite série)
The securing nuts of the sunroof may fail. The C3 vehicles concerned are fitted with a panoramic sunroof in respect of which the mobile glass has securing nuts that do not meet the manufacturer's quality requirements. Rappel sur le site de la DVSA
Et 4 campagnes plus anciennes.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette C3 I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.