Citroën C4 Picasso I · monospace · 2006–2013 · châssis U
Contrôle technique
Contrôle technique
Part des C4 Picasso I qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 4 à 13 ans, plus souvent (24 sur 100 contre 17 à 4–5 ans) ; de 14 à 19 ans, comme les monospaces.
C4 Picasso I monospaces du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles
Ce qui lâche, âge par âge
Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les C4 Picasso I ; en gris, les monospaces au même âge et au même kilométrage.
Suspension et rouesRotules et silentblocsÀ 18–19 ans : 9 sur 100, contre 11 chez les monospacesChâssis et carrosserieCardans et souffletsÀ 18–19 ans : 8 sur 100, contre 5 chez les monospacesMoteur et pollutionPollution (moteur)À 16–17 ans : 7 sur 100, contre 5 chez les monospaces dieselSuspension et rouesRessorts et barres stabilisatricesÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les monospacesFreinsFrein à main (efficacité)À 18–19 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les monospacesFreinsEfficacité du freinageÀ 18–19 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les monospacesDirectionRotules et biellettes de directionÀ 18–19 ans : 1 sur 100, contre 4 chez les monospacesFreinsConduites de freinÀ 18–19 ans : 0 sur 100, contre 5 chez les monospaces
Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les C4 Picasso I les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les C4 Picasso I comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : C4 Picasso I diesel seulement, comparées aux monospaces diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette C4 Picasso I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.