Ce qu'on dit aussi

Amortisseurs fatigués. Au contrôle allemand, les dernières Fiesta 7 montreraient trop souvent des amortisseurs fatigués. Elles sont pourtant bien moins souvent refusées pour un amortisseur que les citadines : −70 % au Royaume-Uni, −81 % aux Pays-Bas.

Moteurs essence qui fuient l'huile. L'ADAC compte les fuites d'huile parmi ses points faibles. Les Fiesta 7 essence sont pourtant moins souvent refusées pour une fuite que les citadines essence : −55 % au Royaume-Uni, −34 % aux Pays-Bas.

Conduites de frein qui rouillent. Un guide d'achat allemand dit que la rouille s'attaque surtout aux conduites de frein. Les refus pour une conduite de frein sont pourtant rares : −53 % face aux citadines au Royaume-Uni, −95 % aux Pays-Bas.