Au même prix

Au même prix

Les SUV et 4×4 qu'on trouve vers 4 500 €, le prix médian de la Sportage II en annonce, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 34 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Peugeot 2008 I essence

   13 ans (2013)·~148 000 km

   Crit'Air 1/13 ans vers 4 900 €

   Encore 7 ans de route · +260 € par mois pour rouler.

   Fiabilité10

   Coût d'usage10

   Facile à trouver8
2. 2
   Peugeot 3008 I diesel

   15 ans (2011)·~212 000 km

   Crit'Air 3/entre 15 ans (vers 4 600 €) et 16 ans (vers 3 500 €)

   Encore 3 ans de route · +290 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité3

   Coût d'usage9

   Facile à trouver10
3. 3
   Hyundai Tucson I diesel

   19 ans (2007)·~164 000 km

   Crit'Air 3/19 ans vers 3 500 €

   Encore 5 ans de route · 41 % de risque de contre-visite au premier passage · +350 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité6

   Coût d'usage5

   Facile à trouver9
4. 4
   Dacia Duster I diesel

   16 ans (2010)·~240 000 km

   Crit'Air 2/16 ans vers 4 990 €

   Encore 4 ans de route · +290 € par mois pour rouler.

   Fiabilité4

   Coût d'usage8

   Facile à trouver8
5. 5
   Peugeot 5008 I diesel

   15 ans (2011)·~239 000 km

   Crit'Air 2/entre 14 ans (vers 4 800 €) et 15 ans (vers 4 500 €)

   Encore 3 ans de route · 43 % de risque de contre-visite au premier passage · +300 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité2

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
6. 6
   Ford Kuga I diesel

   17 ans (2009)·~230 000 km

   Crit'Air 3/17 ans vers 5 000 €

   Encore 5 ans de route · 32 % de risque de contre-visite au premier passage · +350 € par mois pour rouler. À vérifier : pollution (moteur).

   Fiabilité8

   Coût d'usage5

   Facile à trouver7

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