Contrôle technique

Contrôle technique

Part des 508 II qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 5 ans, plus souvent (15 sur 100 contre 11 à 2–3 ans) ; de 6 à 7 ans, comme les berlines et grands breaks.

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les 508 II ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les 508 II les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les 508 II comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : 508 II diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.