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Clio IV
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Renault Clio IV · citadine · 2012–2019 · châssis X98

Quel moteur choisir

Quel moteur choisir

Le verdict porte sur le moteur dans la Clio IV, face aux citadines de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux. Les données britanniques s'arrêtent fin 2024 : les premières Clio IV y ont 11 ans. Les versions GPL du 1.2 16V, presque absentes au Royaume-Uni, ne sont pas jugées.

Les motorisations des Clio IV, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.

MoteurPuissanceAnnéesCrit'AirSur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ansVerdict
0.9 TCe trois cylindres, 75 et 90 chH4BA4, H4BB4, H4BG476 à 90 ch2013–2020111 contre 11Dans la moyenne
chaîne · H4Bt · le plus répanduLe moteur que conseillent les guides d'achat, et le plus vendu. Sur 100 encore sur la route à 10 ans, 11 disparaissent avant 15 ans, contre 12 pour le 1.2 16V des mêmes années.
1.5 dCi, 75, 90 et 110 chK9KB6, K9KC6, K9KD6, K9KE6…75 à 110 ch2013–2019216 contre 19À préférer
courroie · K9K · le 110 ch depuis 2016Le moteur qui tient le mieux : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 16 disparaissent avant 15 ans, contre 19 citadines diesel. Il ne se rentabilise qu'en roulant beaucoup.
1.2 16V, 73 et 75 chD4FD765 à 75 ch2012–2018112 contre 11Dans la moyenne
courroie · D4F · existe en GPLUn moteur de Twingo, juste pour la voiture. Sur 100 encore sur la route à 10 ans, 12 disparaissent avant 15 ans, contre 11 pour le 0.9 TCe.
1.2 TCe, 120 chH5FD4, H5FF4, H5FG491 à 120 ch2013–2018112 contre 11Dans la moyenne
chaîne · H5Ft · EDC seule de 2014 à 2016 · rareLes moteurs fabriqués jusqu'en 2016 peuvent consommer trop d'huile, jusqu'à casser : voir plus bas. Trop rare au Royaume-Uni pour trancher.
1.6 TCe R.S., 200 et 220 chM5MA4200 à 220 ch2013–2018113 contre 11À éviter
EDC · M5Mt · 2013 à 2018 · rare
1.2 GPLD4FP773 ch2013–20151—Trop peu de recul

Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les citadines de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Clio IV-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.