Fiche d'identité
- Châssis
- A90
- Vendue
- depuis mars 2019
- Énergies
- essence 100 %
- Voitures suivies
- 354, de contrôle en contrôle
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une GR Supra (A90) échoue au premier passage 15 % de moins que la moyenne des coupés et cabriolets.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des GR Supra (A90), comparés aux coupés et cabriolets dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
- Moteur et pollutionPollution (moteur)×3,2
1,0 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des GR Supra (A90) immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| B58B30C B58 | essence | 2 998 cm³ | 340 ch | 2019–2025 | 70 |
| B48B20B B48 | essence | 1 998 cm³ | 258 ch | 2020–2025 | 30 |
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
4 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Circuit électriquefabriquées de septembre 2020 à août 2022 · risque d'incendie
l'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de septembre 2020 à mars 2025
Rwt (reinforced water tightness) starter on toyota 4-cylinder gr supra. For affected vehicles due to unexpected wear on an internal component the starter motor may not function properly. In some cases this could lead to a non-starting engine or in extreme cases cause a thermal event or fire when attempting to start the engine or while driving. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Moteurfabriquées d'avril 2019 à juin 2021
Engine management software could cause the oil/vacuum pump to become damaged. Engine management software could cause the oil/vacuum pump to become damaged. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit de carburantfabriquées de juin 2019 à octobre 2019 (petite série)
The fuel tank may not have been welded properly and could leak fuel. The fuel tank in the subject vehicles may not have been welded properly and could leak fuel. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette GR Supra (A90)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.