Durée de vie
À 16 ans, le plus vieil âge suivi, 77 % des Golf VI roulent encore, contre 68 % des compactes des mêmes années. En prolongeant la courbe par celle des compactes, corrigée de l'écart de la Golf VI, la moitié aurait disparu à ≈ 21 ans (18,5 ans pour les compactes des mêmes années) : une estimation, pas une mesure. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Golf VI encore sur la route à 10 ans, 12 disparaissent avant 15 ans, contre 17 des compactes des mêmes années.
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| Âge | Golf VI | compactes des mêmes années |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 96 % | 97 % |
| 7 ans | 95 % | 95 % |
| 9 ans | 93 % | 93 % |
| 11 ans | 91 % | 90 % |
| 13 ans | 88 % | 85 % |
| 15 ans | 82 % | 76 % |
| 17 ans | 71 % (estimé) | 61 % |
| 19 ans | 59 % (estimé) | 46 % |
| 21 ans | 49 % (estimé) | 35 % |
| 23 ans | — | 26 % |
| 25 ans | — | 20 % |
| 27 ans | — | 15 % |
| 29 ans | — | 12 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Golf VI-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.