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Golf VI
Contrôle technique
Volkswagen Golf VI · compacte · 2008–2012 · châssis 5K

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Golf VI qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 2 à 17 ans, moins souvent (32 sur 100 contre 39 à 16–17 ans).

0102030402–3 ans4–5 ans6–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 anscompactesGolf VIÀ 2–3 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 8 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 12 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 16 sur 100 contrôles, contre 18 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 21 sur 100 contrôles, contre 24 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 26 sur 100 contrôles, contre 30 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 34 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 32 sur 100 contrôles, contre 37 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 32 sur 100 contrôles, contre 39 (15 913 contrôles)
Golf VI compactes du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Golf VI ; en gris, les compactes au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
05102–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 7 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 10 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 12 sur 100, contre 11 chez les compactes
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02462–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 7 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 6 sur 100, contre 6 chez les compactes
Moteur et pollutionPollution (moteur)
02464–58–912–1316–17À 4–5 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (15 561 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (126 611 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (236 457 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (252 159 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (214 337 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 6 (87 963 contrôles)À 16–17 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (7 946 contrôles)
À 16–17 ans : 6 sur 100, contre 6 chez les compactes diesel
Châssis et carrosserieCardans et soufflets
012342–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les compactes
FreinsEfficacité du freinage
012342–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 3 sur 100, contre 4 chez les compactes
FreinsFrein à main (efficacité)
0242–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 4 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 5 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 3 sur 100, contre 5 chez les compactes
DirectionRotules et biellettes de direction
012342–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 1 sur 100, contre 4 chez les compactes
FreinsConduites de frein
0122–36–710–1114–1516–17À 2–3 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (59 617 contrôles)À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (89 897 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (245 210 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (401 101 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (384 897 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (332 199 contrôles)À 14–15 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (150 124 contrôles)À 16–17 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (15 913 contrôles)
À 16–17 ans : 0 sur 100, contre 2 chez les compactes

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Golf VI les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Golf VI comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Golf VI diesel seulement, comparées aux compactes diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Golf VI-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.