Ses moteurs
Les motorisations des Série 5 E39, les plus courantes d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 essence256S4, 256S5 | 163 à 192 ch | 1998–2004 | 23 | 28 contre 39 | À préférer |
| 2.2 essence226S1 | 163 à 170 ch | 2000–2004 | 23 | 30 contre 39 | À préférer |
| 3.0 essence306S3 | 231 ch | 2000–2004 | 23 | 24 contre 39 | À préférer |
| 2.9 diesel306D1 | 163 à 193 ch | 1998–2004 | 45 | 24 contre 36 | À préférer |
| 2.8 essence286S2 | 193 ch | 1998–2000 | 3 | 28 contre 39 | À préférer |
| 2.0 essence206S4 | 136 à 150 ch | 1998–2001 | 3 | 31 contre 39 | À préférer |
| 4.9 essence508S1 | 400 ch | 1998–2003 | 3 | 14 contre 39 | À préférer |
| 4.4 essence448S2 | 286 ch | 1998–2003 | 3 | 25 contre 39 | À préférer |
| 2.5 diesel256D1, 256T1 | 116 à 163 ch | 1999–2004 | 4 | 27 contre 36 | À préférer |
| 3.5 essence358S2 | 245 ch | 1998–2003 | 3 | 30 contre 39 | À préférer |
| 2.0 diesel204D1 | 136 ch | 2000–2003 | 4 | — | Trop peu de recul |
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les berlines et grands breaks de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Série 5 E39-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.