Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Série 5 E60 qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 8 à 9 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 10 à 21 ans, moins souvent (26 sur 100 contre 36 à 18–19 ans).

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Série 5 E60 ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Série 5 E60 les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Série 5 E60 comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Série 5 E60 diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.