Au même prix

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Vers 17 000 €, son prix médian en annonce, la C5 Aircross I arrive 18e des 127 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 127 SUV et 4×4 à ce prix.

1. 1
   Dacia Duster II GPL

   3 ans (2023)·~42 000 km

   Crit'Air 1/entre 2 ans (vers 18 249 €) et 3 ans (vers 16 999 €)

   Encore 17 ans de route · 8 % de risque de contre-visite au premier passage · +180 € par mois pour rouler. À vérifier : ceintures de sécurité.

   Fiabilité9

   Coût d'usage10

   Facile à trouver9
2. 2
   Peugeot 2008 II essence

   3 ans (2023)·~37 000 km

   Crit'Air 1/souvent automatique/entre 2 ans (vers 18 490 €) et 3 ans (vers 16 490 €)

   Encore 17 ans de route · 8 % de risque de contre-visite au premier passage · +240 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité9

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
3. 3
   Renault Captur II essence

   2 ans (2024)·~21 000 km

   Crit'Air 1/entre 1 ans (vers 19 994 €) et 2 ans (vers 16 999 €)

   Encore 18 ans de route · +250 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité10

   Coût d'usage8

   Facile à trouver10
4. 4
   Nissan Juke II essence

   3 ans (2023)·~40 000 km

   Crit'Air 1/entre 2 ans (vers 17 990 €) et 3 ans (vers 16 999 €)

   Encore 17 ans de route · 6 % de risque de contre-visite au premier passage · +240 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité10

   Coût d'usage8

   Facile à trouver9
5. 5
   Peugeot 2008 II diesel

   4 ans (2022)·~72 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 3 ans (vers 18 999 €) et 4 ans (vers 15 999 €)

   Encore 15 ans de route · 12 % de risque de contre-visite au premier passage · +230 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité8

   Coût d'usage9

   Facile à trouver10
6. 6
   Opel Mokka B essence

   3 ans (2023)·~35 000 km

   Crit'Air 1/entre 2 ans (vers 18 499 €) et 3 ans (vers 16 470 €)

   Encore 17 ans de route · 9 % de risque de contre-visite au premier passage · +250 € par mois pour rouler. À vérifier : rotules et silentblocs.

   Fiabilité9

   Coût d'usage7

   Facile à trouver9
7. 18
   Citroën C5 Aircross I diesel celle-ci

   5 ans (2021)·~92 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 4 ans (vers 18 245 €) et 5 ans (vers 15 999 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +240 € par mois pour rouler. À vérifier : pare-chocs.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage8

   Facile à trouver9

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