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Ford EcoSport II · SUV · 2014–2023 · châssis B515

Rappels

Rappels

1 campagne de rappel publiée en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

  • Freinsfabriquées en janvier 2020 (petite série) · risque de blessures

    en raison d’un problème de fabrication, l’amplificateur de frein peut être assemblé avec trop de pression appliquée à la plaque de diaphragme. par conséquent, la plaque de diaphragme peut se fissurer, provoquant la rupture de la membrane interne. cela entraînera une perte soudaine de l’efficacité des freins, ce qui augmentera le risque d’accident. Fiche RappelConso

  • Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2014 à 2017

    Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.

Voir les 7 rappels publiés seulement au Royaume-Uni

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

  • Circuit de carburantfabriquées de septembre 2020 à novembre 2020 (petite série)

    25c76 ecosport - powertrain control module software update. On affected vehicles the software repair for previous recall 21C08 may not have been delivered properly and diagnostic equipment connected via the Onboard diagnostic port will not read out the long term fuel consumption and distance values as per required regulation. Rappel sur le site de la DVSA

  • Éclairage et visibilitéfabriquées de juin 2019 à janvier 2020

    Crosscar: sync3 rear-view camera software update. On affected vehicles a software problem may result in issues with the rear-view camera that reduce the driver’s view or with it remaining on after a reversing event. Rappel sur le site de la DVSA

  • Échappement et dépollutionfabriquées d'octobre 2017 à mai 2018 · diesel

    X-car powertain control module (pcm) software update. Affected vehicles may develop a crack in the Diesel Particulate Filter (DPF). Rappel sur le site de la DVSA

  • Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de février 2021 à mars 2021

    Vehicle seatbelts may have a defective low g locking mechanism. Vehicle seatbelts may have a defective low G locking mechanism. Rappel sur le site de la DVSA

  • Autrefabriquées de mai 2017 à juin 2017

    Lower control arm weld may not meet sepcification. Lower control arm weld may not meet specification. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit de carburantfabriquées d'avril 2013 à juin 2014

    Fuel leak may occur. The fuel tubes are not earthed correctly. If an electro static discharge occurs on the fuel tubes it may cause a pin size hole in the fuel tube and a subsequent fuel leak. If the vehicle is stationary at traffic lights this could cause a pooling underneath the vehicle which could cause the road surface to become slippery and a possible danger to two wheeled vehicles. Rappel sur le site de la DVSA

  • Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2013 à février 2015

    Vehicle may become unstable due to rear suspension fault. The rear suspension trailing arm bolts may have not have been tightened to the correct specification during assembly.. There is a possibility that the bolt/s could fail causing underbody knocking noise. Rappel sur le site de la DVSA

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.