Au même prix
Vers 11 000 €, son prix médian en annonce, la EcoSport II arrive 8e des 87 SUV et 4×4 qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 87 SUV et 4×4 à ce prix.
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Peugeot 2008 II essence6 ans (2020)·~82 000 kmPrix bas pour son âgeCrit'Air 1/6 ans vers 12 490 €
Encore 14 ans de route · +250 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur de base, souvent plus roulée.
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Citroën C3 Aircross I essence5 ans (2021)·~64 000 kmCrit'Air 1/entre 5 ans (vers 11 090 €) et 6 ans (vers 10 294 €)
Encore 15 ans de route · 13 % de risque de contre-visite au premier passage · +260 € par mois pour rouler. À vérifier : cardans et soufflets.
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Peugeot 2008 I essence7 ans (2019)·~62 000 kmPrix haut pour son âgeCrit'Air 1/7 ans vers 9 550 €
Encore 13 ans de route · 18 % de risque de contre-visite au premier passage · +270 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : cardans et soufflets.
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Peugeot 2008 I diesel7 ans (2019)·~106 000 kmPrix haut pour son âgeCrit'Air 2/7 ans vers 9 995 €
Encore 13 ans de route · 23 % de risque de contre-visite au premier passage · +250 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : cardans et soufflets.
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Citroën C3 Aircross I diesel7 ans (2019)·~107 000 kmCrit'Air 2/entre 6 ans (vers 11 670 €) et 7 ans (vers 10 980 €)
Encore 13 ans de route · 22 % de risque de contre-visite au premier passage · +250 € par mois pour rouler. À vérifier : cardans et soufflets.
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Citroën C4 Cactus essence6 ans (2020)·~50 000 kmPrix haut pour son âgeCrit'Air 1/6 ans vers 9 690 €
Encore 15 ans de route · 19 % de risque de contre-visite au premier passage · +250 € par mois pour rouler. À ce prix pour son âge : finition ou moteur du haut de la gamme, souvent moins roulée. À vérifier : cardans et soufflets.
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Ford EcoSport II essence celle-ci8 ans (2018)·~73 000 kmCrit'Air 1/entre 7 ans (vers 11 490 €) et 8 ans (vers 10 994 €)
Encore 13 ans de route · 19 % de risque de contre-visite au premier passage · +290 € par mois pour rouler. À vérifier : pollution (moteur).
Voir les 87 SUV et 4×4 à 11 000 €, ou changer de budget et de critères →
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette EcoSport II-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.