Rappels
2 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de septembre 2015 à mars 2018 · risque de blessures
la serrure de l’enfant sur les portes arrière pourrait être défectueuse. en conséquence, il pourrait être possible d’ouvrir la porte même lorsque le verrouillage de l’enfant est activé, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso
- Airbagsfabriquées d'avril 2019 à mai 2019 (petite série) · risque de blessures
en raison d’une erreur dans le processus de pliage du coussin gonflable du conducteur, le bouclier thermique peut ne pas se déplacer complètement autour du gonflage lorsque le coussin gonflable est activé. par conséquent, le gaz chaud peut directement entrer en contact avec la face avant de l’airbag, causant des dommages par brûlure au matériau du sac. par conséquent, l’airbag peut se déchirer pendant le gonflage réduisant sa fonction de protection. Fiche RappelConso
- Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2010 à 2017
Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.
Voir les 8 rappels publiés seulement au Royaume-Uni
En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.
- Autrefabriquées d'avril 2019 à mai 2019
The driver's air bag may tear during inflation. The drivers’ bag may tear during inflation. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées d'avril 2017 à juin 2017
Internal ignition switch spring may have been manufactured with a surface defect. Ignition Switch spring defect may cause engine to be turned off while driving Rappel sur le site de la DVSA
- Échappement et dépollutionfabriquées de juin 2014 à mai 2016
Rear oxygen sensor may fail. If an electrical short occurs in the supply to the rear oxygen sensor the senor will fail but the driver will not see an immediate warning. A MIL warning may display after continued driving depending on driving/vehicle characteristics. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de juin 2013 à mai 2014
Engine push start switch may malfunction. On affected models with a push start ignition switch the switch may remain in the pressed position and not return after switching the engine on. If the vehicle continues to be driven in this condition the emergency engine stop function may operate and cause the engine to unintentionally stop. Rappel sur le site de la DVSA
- Circuit de carburantfabriquées de mars 2010 à mai 2014
Fuel may leak. On affected vehicles the fuel pressure sensor may not have been tightened to the correct specification. Heat and engine vibration may cause the sensor to loosen and in extreme cases allow fuel to leak. Rappel sur le site de la DVSA
- Airbagsfabriquées de juin 2012 à juillet 2012
Airbag may release high temperature gases. In the event that the driver airbag is deployed during a frontal impact small holes may occur on the surface of the airbag. The holes are caused by high temperature gases from the airbag inflator exhausting directly onto the surface of the airbag material. The high temperature gas/airbag material may contact the drivers skin. The deployment performance of the driver airbag is not affected. Rappel sur le site de la DVSA
- Moteurfabriquées de mars 2010 à novembre 2011
Engine may stall. The Turbocharger boost sensor bracket may separate from the air inlet tube. This means the boost pressure may be measured incorrectly and the engine warning lamp may be illuminated. During low-speed driving this could cause the engine to stall and not restart Rappel sur le site de la DVSA
- Freinsfabriquées en novembre 2010 (petite série)
Brakes may not perform correctly. It is possible that the vehicles brake fluid maybe contaminated with mineral oil. This can cause the seals within the system to swell and affect their sealing properties. This may require drivers to apply additional force to the foot brake and could increase stopping distances. Rappel sur le site de la DVSA
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Juke I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.