Quel moteur choisir
Le verdict porte sur le moteur dans le Juke I, face aux SUV de même énergie et de la même époque, à âge et kilométrage égaux. Le 1.2 DIG-T, vendu de 2014 à 2019, n'a pas encore 12 ans de contrôles : son verdict se lit sur ses premières années.
Les motorisations des Juke I, celles qu'on commente d'abord, avec leur vignette Crit'Air ; les codes moteur en petit.
| Moteur | Puissance | Années | Crit'Air | Sur 100 encore là à 10 ans, disparues à 15 ans | Verdict |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6, 94 et 117 chHR16 | 94 à 117 ch | 2010–2019 | 1 | 6 contre 8 | À préférer |
| chaîne · HR16DE · manuelle, ou CVT sur le 117 chLe plus répandu, et le moteur que les guides d'achat jugent le plus simple. Sur 100 encore sur la route à 10 ans, 6 disparaissent avant 15 ans. Sur le 117 ch, préférez la boîte manuelle : la boîte automatique CVT est le point faible de la voiture. | |||||
| 1.5 dCi, 110 chK9K | 110 ch | 2011–2017 | 2 | 11 contre 13 | À préférer |
| courroie · K9K Renault · 2011 à 2017 · manuelleSobre, et il tient : sur 100 encore sur la route à 10 ans, 11 disparaissent avant 15 ans, contre 13 SUV diesel. Son filtre à particules et ses injecteurs allument souvent le voyant moteur : voir plus bas. | |||||
| 1.2 DIG-T turbo, 115 chHRA2 | 116 ch | 2014–2019 | 1 | 9 contre 8 | À éviter |
| chaîne · HRA2DDT · 2014 à 2019 · manuellePlus agréable que le 1.6 atmosphérique, mais il brûle de l'huile et sa chaîne s'allonge. Sur 100 encore sur la route à 10 ans, 9 disparaissent avant 15 ans, contre 8 SUV essence. | |||||
| 1.6 DIG-T turbo, 190 à 218 chMR16 | 190 à 218 ch | 2010–2018 | 1 | 8 contre 8 | Dans la moyenne |
| chaîne · MR16DDT · Nismo · CVT sur les 4x4 | |||||
Sur 100 voitures de ce moteur encore sur la route à 10 ans, combien disparaissent avant 15 ans, contre les SUV et 4×4 de même énergie et des mêmes années de mise en circulation, à âge et kilométrage égaux ; verdict calculé avec la même règle pour tous les moteurs du site.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Juke I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.