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Série 3 E90
Contrôle technique
BMW Série 3 E90 · berline · 2005–2012 · châssis E90

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Série 3 E90 qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 4 à 5 ans, comme les berlines et grands breaks ; de 6 à 9 ans, plus souvent (19 sur 100 contre 17 à 6–7 ans) ; de 10 à 21 ans, moins souvent (27 sur 100 contre 35 à 18–19 ans).

0102030404–5 ans6–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 ansberlines et grands breaksSérie 3 E90À 4–5 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 11 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 19 sur 100 contrôles, contre 17 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 23 sur 100 contrôles, contre 21 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 25 sur 100 contrôles, contre 26 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 26 sur 100 contrôles, contre 30 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 33 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 34 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 35 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 28 sur 100 contrôles, contre 34 (2 257 contrôles)
Série 3 E90 berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Série 3 E90 ; en gris, les berlines et grands breaks au même âge et au même kilométrage.

Suspension et rouesRotules et silentblocs
05104–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 6 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 8 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 10 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 11 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 11 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 8 sur 100 contrôles, contre 11 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 8 sur 100, contre 11 chez les berlines et grands breaks
FreinsFrein à main (efficacité)
02464–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 5 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 6 sur 100, contre 5 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesAmortisseurs
02464–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 1 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 1 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 1 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 2 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
FreinsFlexibles de frein
01234–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 0 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
SécuritéAirbags et prétensionneurs
01234–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 2 chez les berlines et grands breaks
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
0244–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 4 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 5 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 5 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 3 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
FreinsConduites de frein
01234–58–912–1316–1720–21À 4–5 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (1 078 contrôles)À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (54 380 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (168 846 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (291 955 contrôles)À 12–13 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (365 129 contrôles)À 14–15 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (273 202 contrôles)À 16–17 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (143 033 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (43 971 contrôles)À 20–21 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (2 257 contrôles)
À 20–21 ans : 2 sur 100, contre 3 chez les berlines et grands breaks
Moteur et pollutionPollution (moteur)
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (39 766 contrôles)À 8–9 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 2 (119 605 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (186 061 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (226 267 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 5 (162 274 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 5 (79 437 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (25 596 contrôles)À 20–21 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (1 411 contrôles)
À 20–21 ans : 2 sur 100, contre 4 chez les berlines et grands breaks diesel

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Série 3 E90 les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Série 3 E90 comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Série 3 E90 diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Série 3 E90-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.