BMW Série 5 G30 · berline · 2017–2023 · châssis G30
Durée de vie
Durée de vie
À 8 ans, le plus vieil âge suivi, 90 % des Série 5 G30 roulent encore, contre 93 % des berlines et grands breaks des mêmes années. Trop peu d'entre elles ont atteint l'âge où la moitié a disparu pour le dire, même en estimant. À âge et kilométrage égaux, sur 100 Série 5 G30 encore sur la route à 10 ans, 29 disparaissent avant 15 ans, contre 19 des berlines et grands breaks des mêmes années.
Série 5 G30, mesuré berlines et grands breaks des mêmes annéesVoir les chiffres
Âge
Série 5 G30
berlines et grands breaks des mêmes années
3 ans
100 %
100 %
5 ans
92 %
95 %
7 ans
91 %
94 %
9 ans
—
91 %
11 ans
—
88 %
13 ans
—
82 %
15 ans
—
72 %
17 ans
—
58 %
19 ans
—
45 %
21 ans
—
34 %
23 ans
—
26 %
25 ans
—
20 %
27 ans
—
16 %
29 ans
—
12 %
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Série 5 G30-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.