Au même prix

Au même prix

Vers 4 500 €, son prix médian en annonce, la C3 II arrive 10e des 78 citadines qu'on trouve à ce prix, à poids égaux entre fiabilité, coût d'usage et facilité à la trouver. Une ligne par génération et énergie, à l'âge et au kilométrage où elle coûte ce prix, pour qui roule comme tout le monde (~13 000 km par an) ; notes sur 10, comparées aux 78 citadines à ce prix.

1. 1
   Peugeot 107 essence

   14 ans (2012)·~82 000 km

   Crit'Air 1/entre 13 ans (vers 5 200 €) et 14 ans (vers 3 950 €)

   Encore 9 ans de route · 28 % de risque de contre-visite au premier passage · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : efficacité du freinage.

   Fiabilité10

   Coût d'usage9

   Facile à trouver6
2. 2
   Smart fortwo II essence

   17 ans (2009)·~111 000 km

   Crit'Air 2/souvent automatique/entre 17 ans (vers 5 000 €) et 18 ans (vers 3 980 €)

   Encore 6 ans de route · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : ressorts et barres stabilisatrices.

   Fiabilité7

   Coût d'usage10

   Facile à trouver7
3. 3
   Toyota Aygo I essence

   15 ans (2011)·~105 000 km

   Crit'Air 2/entre 15 ans (vers 4 900 €) et 16 ans (vers 2 800 €)

   Encore 8 ans de route · 31 % de risque de contre-visite au premier passage · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : efficacité du freinage.

   Fiabilité9

   Coût d'usage8

   Facile à trouver6
4. 4
   Renault Clio IV diesel

   14 ans (2012)·~208 000 km

   Crit'Air 2/entre 13 ans (vers 5 400 €) et 14 ans (vers 4 500 €)

   Encore 5 ans de route · +200 € par mois pour rouler.

   Fiabilité6

   Coût d'usage9

   Facile à trouver8
5. 5
   Škoda Citigo essence

   13 ans (2013)·~98 000 km

   Crit'Air 1/entre 10 ans (vers 6 145 €) et 13 ans (vers 4 490 €)

   Encore 9 ans de route · 18 % de risque de contre-visite au premier passage · +200 € par mois pour rouler. À vérifier : réservoir et conduites de carburant.

   Fiabilité10

   Coût d'usage9

   Facile à trouver3
6. 6
   Renault Twingo II diesel

   13 ans (2013)·~165 000 km

   Crit'Air 2/entre 13 ans (vers 4 750 €) et 14 ans (vers 4 045 €)

   Trop récente pour juger sa fiabilité : pas encore assez de contrôles techniques · +190 € par mois pour rouler. À vérifier : ressorts et barres stabilisatrices.

   Fiabilitépas encore de recul

   Coût d'usage10

   Facile à trouver6
7. 10
   Citroën C3 II diesel celle-ci

   12 ans (2014)·~182 000 km

   Crit'Air 2/entre 11 ans (vers 5 200 €) et 12 ans (vers 4 200 €)

   Encore 5 ans de route · 44 % de risque de contre-visite au premier passage · +210 € par mois pour rouler. À vérifier : ressorts et barres stabilisatrices.

   Fiabilité4

   Coût d'usage8

   Facile à trouver9

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