Appeler le vendeur
Avant de vous déplacer, ces questions écartent les voitures qui ont déjà les pannes connues de la 3008 I, ou dont le vendeur ne sait rien. Le message les reprend, prêt à envoyer par la messagerie de l'annonce, une fois choisi le moteur de la voiture. « Pourquoi chaque question » dit ce qui pousse à la poser sur une 3008 I.
Pouvez-vous m'envoyer une photo du dernier procès-verbal de contrôle technique ?
PourquoiIl dit ce que le dernier contrôle a relevé. Sur le 3008 I, les ressorts, le voyant ABS, les ceintures et le frein de parking électrique y reviennent plus souvent que sur les autres SUV des mêmes années.
Les ressorts ont-ils déjà été changés, et quand ?
Pourquoi · Ressorts de suspension qui cassentVu dans les données 25 % des 3008 I suivis de 10 à 13 ans ont été refusés au moins une fois pour un ressort cassé ou affaibli, contre 12 % des SUV des mêmes années.
Le frein de parking électrique a-t-il déjà été réparé, et un voyant s'est-il allumé au tableau de bord ?
Pourquoi · Frein de parking électrique en panne, voyant alluméConfirmé, deux pays 3,5 % des 3008 I suivis de 8 à 11 ans ont été refusés au moins une fois pour la commande du frein de parking ou son voyant, contre 1,3 % des SUV des mêmes années.
Sur un 1.6 essence, la chaîne de distribution a-t-elle été changée, et combien d'huile ajoutez-vous entre deux vidanges ?
Pourquoi · Chaîne de distribution qui s'allonge, jusqu'à la casse du moteurConfirmé Sur 100 3008 I 1.6 essence encore sur la route à 10 ans, 22 disparaissent avant 15 ans, contre 7 SUV essence de la même époque.
La boîte est-elle manuelle, ou pilotée BMP6 (sans pédale d'embrayage) ?
Pourquoi · Boîte pilotée BMP6 lente, embrayage qui s'usePas visible au contrôle L'argus voyait en 2010 dans la BMP6 la source principale des problèmes du 3008, puis une boîte qui n'offre pas les meilleures garanties de robustesse. Sur les forums, c'est l'embrayage ou l'actionneur.
Avez-vous les factures d'entretien, et les rappels ont-ils été faits ? Le garage Peugeot le voit avec le numéro de série.
PourquoiLes factures disent ce qui a déjà été changé parmi les pannes connues du 3008 I. Peugeot a rappelé des 3008 I pour le faisceau du siège conducteur et pour la distribution des 1.6 HDi de 2010 et 2011. Un rappel se fait gratuitement.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 3008 I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.
Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.