AccueilPeugeot508
508 I
Rappels
Peugeot 508 I · berline · 2011–2018 · châssis 8

Rappels

Rappels

7 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) depuis janvier 2018, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes publiées en France qui peuvent concerner une 508 I selon son année de fabrication (2012–2018)
  • Échappement et dépollutionfabriquées de janvier 2018 à octobre 2022 · diesel · pollution

    le voyant de défaut de fonctionnement (mil) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (scr) et/ou le filtre à particules diesel (dpf) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires. Fiche RappelConso

  • Moteurfabriquées de janvier 2017 à janvier 2023 · risque de blessures

    en raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso

  • Freinsfabriquées de janvier 2018 à juin 2020 · diesel · risque de blessures

    une erreur logicielle peut provoquer un décrochage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident.. Fiche RappelConso

  • Échappement et dépollutionfabriquées de janvier 2018 à octobre 2021 · diesel · pollution

    le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement. Fiche RappelConso

  • Circuit de carburantfabriquées de janvier 2018 à janvier 2021 · risque d'incendie

    l’alimentation électrique du chauffe-eau peut s’éteindre trop tôt lorsque le véhicule est arrêté. le combustible peut donc rester dans le chauffage, produisant de la fumée et des fuites de carburant. de plus, les informations sur la pression atmosphérique envoyées par le bsi à l’unité de chauffage de l’eau sont incorrectes, de sorte que l’unité n’est pas en mesure de fonctionner. le combustible non brûlé peut rester à l’intérieur de l’appareil peut produire de la fumée lors de l’activation suivante et le carburant peut potentiellement fuir, ce qui augmente le risque d’incendie. Fiche RappelConso

  • Moteurfabriquées d'avril 2015 à avril 2018 · risque de blessures

    les dents de la courroie de synchronisation peuvent s’épuiser prématurément en raison d’une tension dynamique excessive dans des conditions poussiéreuses. par conséquent, le moteur peut décrocher à régime élevé et ne pas être en mesure de redémarrer, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso

  • Moteurfabriquées de mars 2012 à avril 2015 · risque de blessures

    une surchauffe du moteur peut entraîner une fuite d’huile. Fiche RappelConso

  • Rappels publiés avant 2018fabriquées de 2011 à 2017

    Peut-être, mais on ne les a pas : la base française ne remonte qu'à janvier 2018.

Voir les 10 rappels publiés seulement au Royaume-Uni

En recours, faute de mieux : publiés par la DVSA depuis janvier 1992, en anglais, sans fiche RappelConso. La même campagne a souvent eu lieu en France, sans qu'on puisse le vérifier : à lire si le vendeur ou le garage en parle.

  • Moteurfabriquées de janvier 2018 à mars 2020

    The engine management software calibration could be incorrect. The engine management software calibration could be incorrect causing engine stall. Rappel sur le site de la DVSA

  • Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de janvier 2018 à juin 2021

    The accessory roof rack could detach from the vehicle if used to carry items other than a roof box. The accessory roof rack for the Peugeot 508 saloon could detach from the vehicle if used to carry items other than a roof box. Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées de septembre 2013 à mai 2016

    Due to the calibration of the engine management software the nox emissions may not comply with regulatory limits. The calibration of the engine management software could result in emissions of NOx which do not comply with the regulatory limits. Rappel sur le site de la DVSA

  • Moteurfabriquées d'octobre 2017 à novembre 2017

    Engine component may not be to specification. An engine component may not be to specification which could result in loss of engine performance. This may lead to the engine stalling and potentially causing an engine failure. In very unlikely circumstances the vehicle speed may increase without warning but will stop on its own after a few seconds. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit électriquefabriquées d'octobre 2013 à avril 2017

    Starter supply wire may chafe. The positioning of the starter motor supply terminal may not conform to specification. Contact with a neighbouring component could cause a short circuit. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit électriquefabriquées de mai 2016 à octobre 2016

    Starter motor may not operate correctly. A possible nonconformity of an internal component of the starter motor relay could affect the control of the starter motor. This could adversely affect the starting operation and damage the starter motor due to overheating and in extreme cases there is a risk of fire. Rappel sur le site de la DVSA

  • Transmissionfabriquées de mai 2016 à août 2016 (petite série)

    Gearbox actuator ay not be to spectification. A component in the gearbox actuator may not be to the correct specification which may affect gear selection. Rappel sur le site de la DVSA

  • Airbagsfabriquées d'août 2016 à septembre 2016 (petite série)

    Front airbag may not deploy. The ignition module which triggers the front seat airbag may not deploy in the event of an impact. There is no indication to the driver the unit is faulty. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit de carburantfabriquées de septembre 2012 à décembre 2014 · diesel

    Fuel may leak. The fuel heating device integrated in to the diesel fuel filter cover may be defective and allow heat to build up within the electrical supply connector causing the cover to distort and air to enter the fuel circuit. This could make the vehicles difficult to start and a warning light will be illuminated on the dash board. The engine could be difficult or not possible to start. In the worst cases a diesel fuel leak could eventually appear. Rappel sur le site de la DVSA

  • Circuit de carburantfabriquées de janvier 2012 à mai 2013

    Risk of under bonnet fire. It is possible that a leak can occur between the injector spill rail connection and the plastic fuel return pipe. This can cause leakage of fuel which can either pool on the engine cylinder head and then become deposited onto the road surface where it could cause a skid risk to other motorist or if the fuel comes into contact with extremely hot engine components an exhaust manifold for instance it is possible that an under bonnet fire could ensue. Rappel sur le site de la DVSA

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette 508 I-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

Ajouter à Chrome →

Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.