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Golf V
Contrôle technique
Volkswagen Golf V · compacte · 2003–2008 · châssis 1K

Contrôle technique

Contrôle technique

Part des Golf V qui repartent du contrôle avec une contre-visite : De 6 à 7 ans, comme les compactes ; de 8 à 9 ans, plus souvent (27 sur 100 contre 25 à 8–9 ans) ; de 10 à 15 ans, comme les compactes ; de 16 à 19 ans, moins souvent (37 sur 100 contre 39 à 16–17 ans) ; de 20 à 21 ans, plus souvent (39 sur 100 contre 38 à 20–21 ans).

0102030406–7 ans8–9 ans10–11 ans12–13 ans14–15 ans16–17 ans18–19 ans20–21 anscompactesGolf VÀ 6–7 ans : 19 sur 100 contrôles, contre 20 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 27 sur 100 contrôles, contre 25 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 30 sur 100 contrôles, contre 30 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 34 sur 100 contrôles, contre 34 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 37 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 39 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 37 sur 100 contrôles, contre 39 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 39 sur 100 contrôles, contre 38 (15 092 contrôles)
Golf V compactes du même âge et du même kilométrage · contre-visites sur 100 contrôles

Ce qui lâche, âge par âge

Pour chaque organe, combien de contrôles sur 100 le trouvent en échec, à chaque âge : en rouge, les Golf V ; en gris, les compactes au même âge et au même kilométrage.

Moteur et pollutionPollution (moteur)
0510158–912–1316–1720–21À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 3 (3 691 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (68 075 contrôles)À 12–13 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 5 (152 163 contrôles)À 14–15 ans : 10 sur 100 contrôles, contre 7 (179 928 contrôles)À 16–17 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 8 (143 582 contrôles)À 18–19 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 9 (62 843 contrôles)À 20–21 ans : 17 sur 100 contrôles, contre 9 (11 774 contrôles)
À 20–21 ans : 17 sur 100, contre 9 chez les compactes essence
Suspension et rouesRotules et silentblocs
05106–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 4 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 7 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 9 sur 100 contrôles, contre 10 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 12 sur 100 contrôles, contre 11 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 11 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 11 sur 100 contrôles, contre 10 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 11 sur 100, contre 10 chez les compactes
Châssis et carrosserieCardans et soufflets
02466–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 2 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 4 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 7 sur 100 contrôles, contre 3 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 3 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 6 sur 100, contre 3 chez les compactes
Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices
02466–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 3 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 7 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 6 sur 100 contrôles, contre 6 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 6 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 5 sur 100 contrôles, contre 5 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les compactes
FreinsEfficacité du freinage
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 2 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 2 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 3 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 5 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 5 chez les compactes
DirectionRotules et biellettes de direction
0246–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 4 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 4 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 4 chez les compactes
SécuritéAirbags et prétensionneurs
012346–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 1 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 2 sur 100 contrôles, contre 1 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 3 sur 100 contrôles, contre 1 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 4 sur 100 contrôles, contre 1 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 4 sur 100, contre 1 chez les compactes
FreinsConduites de frein
01236–710–1114–1518–1920–21À 6–7 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (3 048 contrôles)À 8–9 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (19 506 contrôles)À 10–11 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 0 (169 862 contrôles)À 12–13 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 1 (305 812 contrôles)À 14–15 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 2 (329 410 contrôles)À 16–17 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (240 327 contrôles)À 18–19 ans : 0 sur 100 contrôles, contre 3 (87 555 contrôles)À 20–21 ans : 1 sur 100 contrôles, contre 3 (15 092 contrôles)
À 20–21 ans : 1 sur 100, contre 3 chez les compactes

Contrôles techniques britanniques depuis mai 2018, au barème de la directive européenne, comme le contrôle français. Les Golf V les plus âgées sont celles des premières années encore en circulation. Chaque courbe s'arrête au dernier âge où les Golf V comptent assez de contrôles : rien n'est prolongé ni emprunté à une autre génération. Organes du moteur : Golf V essence seulement, comparées aux compactes essence. Pour une voiture précise, à son âge et à son kilométrage, l'extension donne le prochain contrôle.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Golf V-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

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Fiche rédigée en octobre 2026, chiffres recalculés à chaque mise à jour des données.

Comment on calcule chaque chiffre, et d'où il vient : la méthode.