Fiche d'identité
- Châssis
- M139
- Vendue
- de janvier 2004 à janvier 2013
- Énergies
- essence 100 %
- Voitures suivies
- 1 184, de contrôle en contrôle
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Quattroporte V qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Quattroporte V échoue au premier passage 12 % de moins que la moyenne des berlines et grands breaks.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Quattroporte V, comparés aux berlines et grands breaks dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
- FreinsFrein à main (efficacité)×3,3
5,5 % des contrôles - SécuritéAirbags et prétensionneurs×2,2
1,6 % des contrôles - FreinsABS×1,9
1,1 % des contrôles - Suspension et rouesAmortisseurs×1,5
1,2 % des contrôles - Suspension et rouesBras de suspension×1,5
0,6 % des contrôles
- FreinsConduites de frein÷39,2
0,0 % des contrôles - Suspension et rouesRotules et silentblocs÷3,3
1,5 % des contrôles - Moteur et pollutionPollution (moteur)÷1,9
1,8 % des contrôles - FreinsEfficacité du freinage÷1,5
1,1 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des Quattroporte V immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| M139 M139 | essence | 4 244 cm³ | 401 ch | 2004–2008 | 164 |
| M139A M139A | essence | 4 244 cm³ | 401 ch | 2007–2011 | 147 |
| M139R M139R | essence | 4 691 cm³ | 431 ch | 2008–2011 | 61 |
| M139S M139S | essence | 4 691 cm³ | 439 ch | 2009–2012 | 33 |
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
6 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Autrefabriquées de février 2004 à septembre 2008
Loss of vehicle control. The protection on the treaded portion of the tie-rod may not be to the manufacturer's specification. If the owner continues to use the vehicle in this condition it can result in damage occurring on the threaded portion of the tie-rod and may cause loss of control of the vehicle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2011 à décembre 2011 (petite série)
Incorrect warning lights may be displayed. It is possible that due to an internal issue within the ECU of the Tyre Pressure Management System (TPMS) an incorrect warning to the driver could appear on the instrument panel even when there is not an issue with the tyre pressures on the vehicle. This could cause the driver to panic and take avoiding action when it is not required. In extreme circumstances this could cause a safety risk to the occupants of the vehicle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées d'août 2008 à février 2009
Seatbelt warning buzzer may not sound. It has been identified that due to the installation of incorrect software the seatbelt warning buzzer may not sound when the seatbelts are not engaged. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Roues, essieux et châssisfabriquées de septembre 2003 à juin 2008
Front suspension arm could fail.. It has been identified that during manufacture an incorrect tightening torque may have been applied to the front suspension ball joint retaining nuts. This can result in the ball joint becoming loose in it's taper and in extreme circumstances an increase in wear may cause the suspension arm to break. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Freinsfabriquées de janvier 2007 à août 2007 (petite série)
Electronic stability programme may be disabled. Due to an anomaly in the ABS/ASR software the Electronic Stability Programme may be disabled. The condition only occurs with the ignition in Key on position and the vehicle battery in a low state of charge Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit électriquefabriquées en février 2004 (petite série)
Short circuit may occur on the electrical door opening. Due to a possible manufacturing defect there is a risk that the internal wiring harness of the door handle may short circuit and trigger the electrical door opening switch of the door. This may result in the door opening without intervention although onboard software of the central locking does not allow this situation to occur over 6mph. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Quattroporte V-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.