Fiche d'identité
- Châssis
- C519
- Vendue
- de septembre 2018 à novembre 2025
- Énergies
- essence 74 % · diesel 26 %
- Voitures suivies
- 103 640, de contrôle en contrôle
Durée de vie
À 6 ans, le plus vieil âge suivi, 96 % des Focus Mk4 roulent encore, contre 96 % des compactes. Trop peu d'entre elles ont atteint l'âge où la moitié a disparu pour le dire, même en estimant. À âge et kilométrage égaux, une Focus Mk4 disparaît 12 % de plus que la moyenne des compactes.
Voir les chiffres
| Âge | Focus Mk4 | compactes |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 97 % | 97 % |
| 7 ans | — | 95 % |
| 9 ans | — | 93 % |
| 11 ans | — | 87 % |
| 13 ans | — | 77 % |
| 15 ans | — | 63 % |
| 17 ans | — | 46 % |
| 19 ans | — | 32 % |
| 21 ans | — | 22 % |
| 23 ans | — | 16 % |
| 25 ans | — | 12 % |
| 27 ans | — | 10 % |
| 29 ans | — | 8 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Focus Mk4 qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Focus Mk4 échoue au premier passage 5 % de plus que la moyenne des compactes.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Focus Mk4, comparés aux compactes dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : Focus Mk4 essence seulement, comparées aux compactes essence.
- Moteur et pollutionPollution (moteur)×4,0
1,9 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des Focus Mk4 immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| B7DA Ecoboost FOX | essence | 999 cm³ | 125 ch | 2018–2023 | 15 267 |
| R0DB R0 | hybride | 999 cm³ | 125 ch | 2022–2026 | 8 172 |
| M0DC Ecoboost FOX | hybride | 999 cm³ | 155 ch | 2020–2026 | 6 206 |
| B7DC Ecoboost FOX | hybride | 999 cm³ | 125 ch | 2020–2023 | 5 035 |
| YZDA Ecoboost Dragon | essence | 1 496 cm³ | 151 ch | 2018–2022 | 4 587 |
| B3DA Ecoboost FOX | essence | 999 cm³ | 101 ch | 2018–2023 | 4 293 |
| ZTDA Duratorq DLD | diesel | 1 499 cm³ | 95 à 120 ch | 2018–2023 | 2 098 |
| Y1DA Ecoboost Dragon | essence | 1 496 cm³ | 182 ch | 2018–2022 | 1 205 |
| N3DA N3 | essence | 2 261 cm³ | 280 ch | 2019–2025 | 496 |
| YLDA Ecoblue Panther | diesel | 1 995 cm³ | 150 ch | 2018–2022 | 181 |
| M1DD Ecoboost FOX | essence | 999 cm³ | 125 ch | 2018–2019 | 74 |
| R0DA R0 | hybride | 999 cm³ | 125 ch | 2022–2023 | 31 |
Et 8 moteurs plus rares.
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
38 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Moteurfabriquées d'octobre 2020 à juin 2023 (petite série) · diesel
Transit courier: diesel dv-neo engine coolant pump update. Affected vehicles may have been repaired using a coolant pump with a potential issue. This issue may lead to incorrect engine timing resulting in an engine failure causing a sudden loss of power without prior warning. The engine cannot be restarted. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées d'octobre 2019 à octobre 2022
Multi vehicle line (mvl): telecommunications control module (tcu) loss of function software update. Affected vehicles may experience a loss of emergency call system (eCall) functionality which impacts both automatic and manual eCall events. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit de carburantfabriquées de septembre 2025 à octobre 2025 (petite série) · risque d'incendie
les fuites du rail de carburant peuvent provoquer la libération de carburant, ce qui augmente le risque d'incendie. Fiche RappelConso
- Électronique et logicielsfabriquées en avril 2024 (petite série)
25c75 focus - lane centering assist software update. Certain affected vehicles may not have the remedy for Compliance Recall 24C12 installed correctly Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées de juillet 2018 à octobre 2019 (petite série)
25c77 focus telematics control unit software update. On affected vehicles the software repair for previous recall 20C22 may not have been delivered properly and the Telematics Control Unit (TCU) in these vehicles may disconnect from Ford’s Service Delivery Network and become unresponsive. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Éclairage et visibilitéfabriquées de décembre 2021 à avril 2024
Frozen rearview camera screen. On affected vehicles there is a potential software issue causing the rear-view camera not to function as intended. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Éclairage et visibilitéfabriquées de septembre 2018 à novembre 2021
Crosscar: sync3 rear-view camera software update. On affected vehicles a software problem may result in issues with the rear-view camera that reduce the driver’s view or with it remaining on after a reversing event. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées de décembre 2023 à septembre 2024
Focus clutch pedal spring potential touch condition epas power supply wiring. On affected vehicles the clutch pedal spring may touch the Electric Power Assisted Steering wiring harness which may lead to clutch spring heat up and fall out a short circuit and loss of steering power assistance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Échappement et dépollutionfabriquées de juillet 2014 à février 2022 · diesel
X-car powertain control module (pcm) software update. Affected vehicles may develop a crack in the Diesel Particulate Filter (DPF). Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2023 à juin 2024
24c21 – focus passenger beltminder chime. While monitoring vehicles in operation we have identified a number of Focus vehicles where the passenger belt minder chime is not activated when the vehicle goes over 15 mph. Regulatory requirements mandate that an audible chime must activate when the first-row passenger seatbelt is unfastened and the vehicle speed exceeds 15 mph. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées d'avril 2023 à mai 2024 (petite série)
Focus lane centering assist software update. A number of Focus vehicles have been identified where the warning chimes may not be operating as intended. The chimes may not be audible when the driver is not holding the steering wheel for longer than 30 seconds while using Lane Centering Assist which does not meet ECE regulations. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mars 2023 à juin 2023 · risque de blessures
des boucles de ceinture de sécurité arrière défectueuses pourraient nuire à l’effet de retenue et pourraient s’ouvrir en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure. Fiche RappelConso
Et 26 campagnes plus anciennes.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Focus Mk4-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.