Ses 4 générations
Sous le même nom, des voitures différentes : une Focus de 1998 et une de 2018 n'ont ni la même caisse ni les mêmes moteurs. Chaque génération a sa page, avec ses propres chiffres.
| Génération | La moitié roule encore à | Disparitions | Échecs au contrôle |
|---|---|---|---|
| Focus Mk1 C170 1998–2004 · 707 979 suivies | ≈ 16 ans estimé | +2 % | +15 % |
| Focus Mk2 C307 2004–2011 · 629 320 suivies | 17,5 ans | −16 % | +4 % |
| Focus Mk3 C346 2011–2018 · 561 702 suivies | 86 % encore à 13 ans | −21 % | +5 % |
| Focus Mk4 C519 2018–2025 · 103 640 suivies | 96 % encore à 6 ans | +12 % | +5 % |
Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux compactes du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).
Fiche d'identité
- Catégorie
- compacte
- Vendue
- 1998 à 2025
- Années suivies
- 1998 à 2021
- Énergies
- essence 70 % · diesel 30 %
- Frais d'atelier
- +9 % par rapport au segment (la marque Ford, tarifs d'atelier publiés)
- Voitures suivies
- 2 004 007, de contrôle en contrôle
Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.
Durée de vie
La moitié des Focus de 3 ans roulent encore à 16,7 ans, contre 16,5 ans pour l'ensemble des compactes. À âge et kilométrage égaux, une Focus disparaît 7 % de moins que la moyenne des compactes : 12e sur 21 de son segment.
Voir les chiffres
| Âge | Focus | compactes |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 97 % | 97 % |
| 7 ans | 96 % | 95 % |
| 9 ans | 94 % | 93 % |
| 11 ans | 89 % | 87 % |
| 13 ans | 81 % | 77 % |
| 15 ans | 66 % | 63 % |
| 17 ans | 47 % | 46 % |
| 19 ans | 32 % | 32 % |
| 21 ans | 22 % | 22 % |
| 23 ans | 15 % | 16 % |
| 25 ans | — | 12 % |
| 27 ans | — | 10 % |
| 29 ans | — | 8 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Face aux autres compactes
21 compactes assez suivies sont classées selon l'âge où la moitié d'entre elles a disparu ; ici les plus répandues. Disparitions et échecs au contrôle : écart à la moyenne du segment, à âge et kilométrage égaux (moins, c'est mieux).
| Rang | Modèle | La moitié roule encore à | Disparitions | Échecs au contrôle |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Toyota Corolla | 18,5 ans | −23 % | −14 % |
| 3 | Honda Civic | 18,4 ans | −30 % | −4 % |
| 4 | BMW Série 1 | 18,1 ans | −37 % | −26 % |
| 5 | Subaru Impreza | 17,9 ans | −22 % | −24 % |
| 6 | Audi A3 | 17,9 ans | −40 % | −18 % |
| 7 | Volkswagen Golf | 17,8 ans | −33 % | −11 % |
| 8 | Mazda 3 | 17,7 ans | −14 % | −6 % |
| 11 | Mercedes-Benz Classe A | 17,0 ans | +7 % | −6 % |
| 12 | Ford Focus | 16,7 ans | −7 % | +3 % |
| 13 | Škoda Octavia | 16,7 ans | −19 % | −16 % |
| 14 | Seat Leon | 16,5 ans | −9 % | −13 % |
| 15 | Opel Astra | 16,0 ans | +12 % | +7 % |
| 16 | Peugeot 307 | 15,5 ans | +29 % | +31 % |
| 17 | Citroën C4 | 15,2 ans | +51 % | +26 % |
| 18 | Renault Mégane | 14,6 ans | +71 % | +37 % |
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Focus qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Focus échoue au premier passage 6 % de plus que la moyenne des compactes.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Focus, comparés aux compactes dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : Focus essence seulement, comparées aux compactes essence.
- Suspension et rouesSuspension (sans précision)×2,3
1,0 % des contrôles - Suspension et rouesRoulements de roues×2,0
0,8 % des contrôles - SécuritéCeintures de sécurité×1,4
0,7 % des contrôles
- Suspension et rouesAmortisseurs÷1,8
0,8 % des contrôles - FreinsEfficacité du freinage÷1,5
1,5 % des contrôles - Châssis et carrosserieCardans et soufflets÷1,4
1,2 % des contrôles
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
60 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Moteurfabriquées d'octobre 2020 à juin 2023 (petite série) · diesel
Transit courier: diesel dv-neo engine coolant pump update. Affected vehicles may have been repaired using a coolant pump with a potential issue. This issue may lead to incorrect engine timing resulting in an engine failure causing a sudden loss of power without prior warning. The engine cannot be restarted. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées d'octobre 2019 à octobre 2022
Multi vehicle line (mvl): telecommunications control module (tcu) loss of function software update. Affected vehicles may experience a loss of emergency call system (eCall) functionality which impacts both automatic and manual eCall events. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit de carburantfabriquées de septembre 2025 à octobre 2025 (petite série) · risque d'incendie
les fuites du rail de carburant peuvent provoquer la libération de carburant, ce qui augmente le risque d'incendie. Fiche RappelConso
- Électronique et logicielsfabriquées en avril 2024 (petite série)
25c75 focus - lane centering assist software update. Certain affected vehicles may not have the remedy for Compliance Recall 24C12 installed correctly Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées de juillet 2018 à octobre 2019 (petite série)
25c77 focus telematics control unit software update. On affected vehicles the software repair for previous recall 20C22 may not have been delivered properly and the Telematics Control Unit (TCU) in these vehicles may disconnect from Ford’s Service Delivery Network and become unresponsive. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Éclairage et visibilitéfabriquées de décembre 2021 à avril 2024
Frozen rearview camera screen. On affected vehicles there is a potential software issue causing the rear-view camera not to function as intended. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Éclairage et visibilitéfabriquées de septembre 2018 à novembre 2021
Crosscar: sync3 rear-view camera software update. On affected vehicles a software problem may result in issues with the rear-view camera that reduce the driver’s view or with it remaining on after a reversing event. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées de décembre 2023 à septembre 2024
Focus clutch pedal spring potential touch condition epas power supply wiring. On affected vehicles the clutch pedal spring may touch the Electric Power Assisted Steering wiring harness which may lead to clutch spring heat up and fall out a short circuit and loss of steering power assistance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Échappement et dépollutionfabriquées de juillet 2014 à février 2022 · diesel
X-car powertain control module (pcm) software update. Affected vehicles may develop a crack in the Diesel Particulate Filter (DPF). Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2023 à juin 2024
24c21 – focus passenger beltminder chime. While monitoring vehicles in operation we have identified a number of Focus vehicles where the passenger belt minder chime is not activated when the vehicle goes over 15 mph. Regulatory requirements mandate that an audible chime must activate when the first-row passenger seatbelt is unfastened and the vehicle speed exceeds 15 mph. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Directionfabriquées d'avril 2023 à mai 2024 (petite série)
Focus lane centering assist software update. A number of Focus vehicles have been identified where the warning chimes may not be operating as intended. The chimes may not be audible when the driver is not holding the steering wheel for longer than 30 seconds while using Lane Centering Assist which does not meet ECE regulations. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mars 2023 à juin 2023 · risque de blessures
des boucles de ceinture de sécurité arrière défectueuses pourraient nuire à l’effet de retenue et pourraient s’ouvrir en cas d’accident, augmentant ainsi le risque de blessure. Fiche RappelConso
Et 48 campagnes plus anciennes.
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Focus-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
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Autres compactes
D'où viennent ces chiffres
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : le modèle comparé à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France : les voitures y disparaissent environ deux fois moins vite qu'au Royaume-Uni entre 5 et 19 ans (parc par âge du SDES et du DfT).
Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves, rapportés au segment.
Crit'Air : arrêté du 21 juin 2016, selon la norme Euro des moteurs du modèle immatriculés aux Pays-Bas (RDW), à défaut la date de première immatriculation. Rappels : fiches publiées sur RappelConso (France, depuis 2018) et rappels de la DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992).