Fiche d'identité
- Châssis
- NF
- Vendue
- de juin 2005 à décembre 2010
- Énergies
- essence 52 % · diesel 47 %
- Voitures suivies
- 1 582, de contrôle en contrôle
Durée de vie
Les contrôles suivis commencent en 2010 : les Sonata (NF) n'y apparaissent qu'à partir de 4 ans. Celles qui ont disparu plus jeunes n'ont jamais été vues ; le début de la courbe est celui du segment, corrigé de l'écart mesuré ensuite. Estimée ainsi, la moitié des Sonata (NF) de 3 ans roulent encore à ≈ 14 ans, contre 16,0 ans pour l'ensemble des berlines et grands breaks. À âge et kilométrage égaux, une Sonata (NF) disparaît 62 % de plus que la moyenne des berlines et grands breaks.
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| Âge | Sonata (NF) | berlines et grands breaks |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 91 % | 94 % |
| 7 ans | 86 % | 92 % |
| 9 ans | 80 % | 88 % |
| 11 ans | 73 % | 81 % |
| 13 ans | 57 % (estimé) | 71 % |
| 15 ans | 40 % (estimé) | 58 % |
| 17 ans | — | 43 % |
| 19 ans | — | 31 % |
| 21 ans | — | 23 % |
| 23 ans | — | 18 % |
| 25 ans | — | 14 % |
| 27 ans | — | 12 % |
| 29 ans | — | 10 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Sonata (NF) qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Sonata (NF) échoue au premier passage 22 % de plus que la moyenne des berlines et grands breaks.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Sonata (NF), comparés aux berlines et grands breaks dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : Sonata (NF) essence seulement, comparées aux berlines et grands breaks essence.
- Châssis et carrosseriePortes et poignées×5,1
1,3 % des contrôles - FreinsPédale de frein×4,8
1,0 % des contrôles - FreinsFrein à main (commande)×4,4
1,4 % des contrôles - Suspension et rouesSuspension (sans précision)×3,3
1,8 % des contrôles - FreinsEfficacité du freinage×2,5
5,4 % des contrôles - Châssis et carrosserieRéservoir et conduites de carburant×2,4
0,8 % des contrôles
- Suspension et rouesAmortisseurs÷3,8
0,3 % des contrôles - Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices÷3,2
1,1 % des contrôles - Moteur et pollutionÉchappement÷2,0
0,7 % des contrôles - FreinsConduites de frein÷1,8
1,0 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des Sonata (NF) immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| G4KC G4K | essence | 2 359 cm³ | 162 ch | 2005–2011 | 118 |
| G4KD G4K | essence | 1 998 cm³ | 165 ch | 2009–2011 | 49 |
| G6DB G6D | essence | 3 342 cm³ | 235 ch | 2005–2010 | 37 |
| G4KA G4K | essence | 1 998 cm³ | 144 ch | 2006–2009 | 11 |
| G4KE G4K | essence | 2 359 cm³ | 174 ch | 2009–2010 | 4 |
| D4EA D4E | diesel | 1 991 cm³ | 140 ch | 2007 | 3 |
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
2 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Freinsfabriquées d'août 2004 à décembre 2013
An electrical short circuit may occur inside the abs module. Affected vehicles might experience and electrical short inside the ABS control module. On the affected vehicles moisture can enter the ABS module electrical system. Over time the moisture can cause a short circuit. This could cause the ABS module to fail and in extreme instances increase the risk of a thermal incident inside the engine bay. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Freinsfabriquées de septembre 2006 à octobre 2006 (petite série)
Brake lights may become inoperative. It has been identified that on certain Sonata models the stop lamp switch may fail. Should this occur the brake lights may fail to function or could flash continuously. It is also possible that the electronic stability programme may fail to function or not operate correctly. Additionally in the case of vehicles fitted with automatic transmission and a transmission lock it may not be possible to move the gear selection lever from park to drive. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Sonata (NF)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.