Maserati Ghibli

Sa génération

Une seule génération : cette page est la sienne.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

berline

Vendue

2013 à 2023

Années suivies

1997 à 2020

Énergies

diesel 68 % · essence 32 %

Voitures suivies

3 929, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

Pas de chiffres fiables pour la Ghibli : ce nom désigne deux voitures différentes, l'une immatriculée jusqu'en 1997, l'autre à partir de 2014, que les contrôles britanniques ne distinguent pas. Durée de vie, kilométrage et contrôle technique ne sont pas affichés.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

14 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Circuit de carburantfabriquées d'avril 2021 à août 2021 (petite série)

  718 ghibli and quattroporte v8 short fuel line replacement in engine compartment. On affected vehicles the pressure/temperature sensor within the short fuel line may cause a possible fuel leakage in engine bay. This may lead to a loss of power and in the worst case a potential fire. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit de carburantfabriquées de novembre 2020 à octobre 2021 · risque d'incendie

  le capteur de pression et de température intégré à la conduite de carburant peut être étanche, de sorte que des fuites de carburant peuvent se produire. cela peut entraîner une perte de puissance et augmenter le risque d’incendie. Fiche RappelConso

• Autrefabriquées en septembre 2021 (petite série)

  Wrong type variant version on statutory plate.. Wrong TVV (Type-Variant-Version) on statutory plate. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Moteurfabriquées de janvier 2019 à février 2019 (petite série) · diesel

  Engine code marked on diesel engine in aftersales is different from the homologated and production code. Engine code marked on Diesel engine replaced in aftersales is different from the homologated and Production code Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Éclairage et visibilitéfabriquées d'août 2017 à février 2019

  Front headlamps full led version headlamp vertical beam out of compliance. Front headlamps full LED version headlamp vertical beam out of compliance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit de carburantfabriquées d'août 2017 à décembre 2017

  Possible leak may occur in the fuel line at the quick release connector. There is a possibility that a leak may occur in the fuel line. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit de carburantfabriquées d'août 2017 à décembre 2017 (petite série)

  Fuel line may leak. Due to material imperfections the fuel delivery line may leak at line unions. This is more likely after prolonged use. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit électriquefabriquées de février 2013 à novembre 2016

  Possible short circuit of driver seat wiring. Some vehicles may have been manufactured with an incorrect driver seat wiring harness layout which can cause the seat wiring harness to rub against metal points on the seat/seat frame assembly through normal seat adjustment operation. Over time this can lead to an inoperative seat adjustment system and in rare cases a potential risk of fire due to an electrical short to ground between the seat wiring harness and the seat adjustment motor assembly. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit de carburantfabriquées de juillet 2013 à octobre 2014

  Fuel delivery line may leak. There is a possibility that a leak may occur in the fuel delivery line. Prolonged use of the car could result in the possibility of a fuel leak at the engine end of the pipe where the quick release connector is fitted. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Transmissionfabriquées de novembre 2013 à juillet 2014

  Vehicle can move away after driver has exited. It has been identified that the gearshift lever resting position may mislead drivers into believing the vehicle's transmission is in the park position when actually the it is still in a drive gear. This could result in the vehicle moving off without the driver being in the vehicle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Transmissionfabriquées en septembre 2016 (petite série)

  Possible loss of control. It has been identified that the locking nut of the differential pinion may not have been tightened to the correct specification. This will be identified to the driver by noise generated from the differential and also possible vibration. If these warning signs are ignored and with prolonged use in this condition then it could result in a possible failure/locking of the differential and the subsequent loss of control of the vehicle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Roues, essieux et châssisfabriquées en avril 2015 (petite série)

  Loss of control. Due to a manufacturing issue the front wheel bearing can become noisy and vibrate. If the driver does not take notice of these warnings then the bearing could fail and cause loss of control of the vehicle. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

Et 2 campagnes plus anciennes.

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