Fiche d'identité
- Châssis
- SX2
- Vendue
- depuis juin 2023
- Voitures suivies
- 3, de contrôle en contrôle
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Kona (SX2) échoue au premier passage 23 % de plus que la moyenne des SUV et 4×4.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Kona (SX2), comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : même énergie seulement.
Ses moteurs
Moteurs des Kona (SX2) immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| EM16 EM16 | électrique | 2023–2026 | 8 049 | ||
| G4LL G4L | hybride | 1 580 cm³ | 94 à 105 ch | 2023–2026 | 7 191 |
| G4LM G4L | hybride | 1 580 cm³ | 102 ch | 2025–2026 | 3 288 |
| G4LE G4L | hybride | 1 580 cm³ | 105 ch | 2023–2024 | 173 |
| G3LF G3L | hybride | 998 cm³ | 101 à 120 ch | 2023–2025 | 129 |
| G3LE G3L | essence | 998 cm³ | 101 à 120 ch | 2023–2025 | 48 |
| G4FP G4F | essence | 1 598 cm³ | 139 à 199 ch | 2023–2025 | 11 |
| G4KH G4K | essence | 1 998 cm³ | 280 ch | 2023 | 6 |
Rappels
5 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Batterie de tractionfabriquées de janvier 2018 à juillet 2023 · hybrides, électriques · risque d'incendie
le logiciel de surveillance de la batterie est défectueux et est incapable de détecter rapidement l'instabilité thermique dans la batterie haute tension conduisant à un incendie. Fiche RappelConso
- Batterie de tractionfabriquées de janvier 2018 à juillet 2023 · électriques
Some vehicles fitted with a high voltage battery may have internal cell voltage deviation. Some vehicles fitted with a high voltage battery may have internal cell voltage deviation. If this occurs it may result in the risk of an electrical short circuit inside the battery. Until the high voltage battery software has been updated we recommend the vehicle to be parked in a well ventilated area. The vehicle can be used as normal. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Électronique et logicielsfabriquées de juillet 2025 à novembre 2025
Some vehicles may have an instrument cluster operational concern whilst driving the vehicle. Some vehicles may face a concern where the instrument cluster panel may reboot during vehicle operation potentially resulting in a blank instrument cluster display screen. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Transmissionfabriquées d'avril 2023 à décembre 2023 · risque de blessures
le logiciel de transmission du véhicule n'active pas le mode d'urgence lorsqu'un défaut se produit. cela peut entraîner une décélération brutale et inattendue, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso
- Circuit électriquefabriquées de mars 2023 à janvier 2024
A risk of electrical short circuit within the engine compartment during a vehicle collision. On affected vehicles a risk of an electrical short circuit within the engine compartment during a collision Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Kona (SX2)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.