Fiche d'identité
- Châssis
- SJ
- Vendue
- de mars 2013 à mars 2019
- Énergies
- essence 57 % · diesel 42 %
- Voitures suivies
- 6 085, de contrôle en contrôle
Durée de vie
À 10 ans, le plus vieil âge suivi, 94 % des Forester (SJ) roulent encore, contre 93 % des SUV et 4×4. Trop peu d'entre elles ont atteint l'âge où la moitié a disparu pour le dire, même en estimant. À âge et kilométrage égaux, une Forester (SJ) disparaît 16 % de moins que la moyenne des SUV et 4×4.
Voir les chiffres
| Âge | Forester (SJ) | SUV et 4×4 |
|---|---|---|
| 3 ans | 100 % | 100 % |
| 5 ans | 98 % | 97 % |
| 7 ans | 97 % | 96 % |
| 9 ans | 96 % | 94 % |
| 11 ans | — | 91 % |
| 13 ans | — | 86 % |
| 15 ans | — | 77 % |
| 17 ans | — | 64 % |
| 19 ans | — | 50 % |
| 21 ans | — | 39 % |
| 23 ans | — | 32 % |
| 25 ans | — | 26 % |
| 27 ans | — | 22 % |
| 29 ans | — | 18 % |
Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.
Jusqu'où elle va
Kilométrage relevé au dernier contrôle des Forester (SJ) qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.
Contrôle technique
À âge et kilométrage égaux, une Forester (SJ) échoue au premier passage 11 % de moins que la moyenne des SUV et 4×4.
Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Forester (SJ), comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : Forester (SJ) essence seulement, comparées aux SUV et 4×4 essence.
- Suspension et rouesRoulements de roues×4,4
0,6 % des contrôles - Suspension et rouesRessorts et barres stabilisatrices×2,6
2,7 % des contrôles - Suspension et rouesRotules et silentblocs×2,0
5,0 % des contrôles
- Moteur et pollutionPollution (moteur)÷4,5
0,2 % des contrôles
Ses moteurs
Moteurs des Forester (SJ) immatriculées aux Pays-Bas (registre RDW, voiture par voiture), les plus courants d'abord. Le contrôle britannique ne donne pas la puissance : les chiffres de la page mêlent tous ces moteurs ; le panneau, lui, tient compte de celui de l'annonce.
| Moteur | Énergie | Cylindrée | Puissance | Années | Voitures RDW |
|---|---|---|---|---|---|
| FB20 FB20 | essence | 1 995 cm³ | 150 ch | 2013–2019 | 2 617 |
| FA20 FA20 | essence | 1 998 cm³ | 241 ch | 2013–2019 | 153 |
| EE20 EE20 | diesel | 1 998 cm³ | 147 ch | 2013–2017 | 38 |
Vignette Crit'Air
Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.
Rappels
8 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.
- Autrefabriquées d'avril 2017 à mai 2019
The bolts of the rear stabiliser bracket might become loose. The bolts on the rear stabilizer bracket might become loose. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit électriquefabriquées de septembre 2016 à octobre 2019
Potential failure of the ignition coil module causing engine stall and a none start condition. Ignition coils may short circuit and fail. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Airbagsfabriquées de janvier 2015 à décembre 2018 · risque de blessures
une connexion électrique faisant partie du système de détection des occupants peut devenir lâche ou instable. par conséquent, le système ne sera pas en mesure de détecter si le siège est occupé et peut donc désactiver l’airbag. Fiche RappelConso
- Freinsfabriquées d'avril 2007 à mars 2017 · risque de blessures
l’interrupteur de feux de frein peut être défectueux. Fiche RappelConso
- Moteurfabriquées de septembre 2016 à octobre 2019
Due to improper ecm programming under certain circumstances the ignition coil may be energized longer than designed after the engine is off. Possible engine stall and restart failure. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Freinsfabriquées de juin 2010 à septembre 2016
Silicone gas may seep into stop light switch housing and lead to a conduction failure. The vehicle’s brake lights may not operate properly. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Moteurfabriquées de janvier 2013 à décembre 2014
The load may exceed the valve spring's fatigue strength and the spring may fracture. Engine valve springs may fracture. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
- Circuit électriquefabriquées de janvier 2013 à décembre 2014
Clutch pipe may contact bulkhead wiring and potentially cause the engine to cut out. Clutch pipe may contact and damage the bulkhead wiring. Rappel DVSA (Royaume-Uni)
Sur les annonces, sans rien taper
L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette Forester (SJ)-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.
Ajouter à Chrome →D'où viennent ces chiffres
Génération : châssis et dates de vente d'après Wikipedia et Wikidata. Chaque voiture suivie est rattachée à la génération dont la période contient son mois de mise en circulation et qui existe dans son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager (deux générations vendues en même temps) sont écartées plutôt que devinées.
Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : la génération comparée à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France (parc par âge du SDES et du DfT).
Moteurs et Crit'Air : registre des voitures immatriculées aux Pays-Bas (RDW), plaque par plaque. Rappels : RappelConso (France, depuis 2018) et DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992), ceux qui désignent cette génération ou dont la période de fabrication recoupe la sienne.