AccueilAudiE-Tron
berline · 2019–2021

Audi E-Tron

Combien d'années tient une E-Tron, ce qui lâche au contrôle technique et où elle se classe parmi les berlines et grands breaks, d'après 4 785 E-Tron suivies de contrôle en contrôle.

Fiche d'identité

Catégorie
berline
Années suivies
2019 à 2021
Énergies
électrique 100 %
Frais d'atelier
+14 % par rapport au segment (la marque Audi, tarifs d'atelier publiés)
Voitures suivies
4 785, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

Pas de chiffres fiables pour la E-Tron : les contrôles britanniques n'en suivent qu'une petite partie (4 785 voitures, pour 106 508 immatriculées en Europe depuis 2010), sans doute parce que la plupart y sont enregistrées sous un autre nom. Celles qui restent ne sont pas représentatives. Durée de vie, kilométrage et contrôle technique ne sont pas affichés.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

E-Tron électrique
02019–21

Rappels

24 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

Campagnes qui peuvent concerner une E-Tron selon son année de fabrication (2018–2025)
  • Roues, essieux et châssisfabriquées de juin 2024 à mars 2025 · électriques · risque de blessures

    un défaut de fabrication du système de suspension pneumatique peut entraîner une chute du niveau du véhicule d'un côté. cela peut entraîner un fonctionnement limité de la jambe de suspension et peut affecter la dynamique de conduite, augmentant ainsi le risque d'accident. Fiche RappelConso

  • Autrefabriquées en mars 2025 (petite série) · électriques

    Checking air spring strut. A retaining ring may not be securely seated in the area of the support mounting on the air spring struts on your vehicle. If the retaining ring comes loose from its groove air will escape from the affected air spring strut. This directly impairs the vehicle’s driving dynamics and results in an increased accident risk Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Batterie de tractionfabriquées de janvier 2020 à février 2024 (petite série) · électriques · risque d'incendie

    une combinaison de problèmes de production (tels qu'une languette d'anode déchirée, une languette de cathode pliée, une cathode décollée ou une double fissure de poche de sujet de production) a été trouvée dans certains modules haute tension des batteries. au cours de la durée de vie du véhicule, ces problèmes, lorsqu'ils sont combinés, peuvent augmenter le risque d'incendie. Fiche RappelConso

  • Freinsfabriquées de mai 2019 à décembre 2019 (petite série) · électriques · risque de blessures

    en raison d'un problème avec la connexion à vis, la tige de poussée reliant la pédale de frein et l'amplificateur de frein peut se déconnecter, provoquant un dysfonctionnement du frein à pied. cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso

  • Électronique et logicielsfabriquées de février 2021 à juin 2023 · électriques

    Check high-voltage battery. Some individual modules of the high-voltage battery may display technical irregularities. It cannot be ruled out that the battery may overheat under certain circumstances. For safety reasons affected cell modules must be replaced during a workshop visit. Vehicles affected by this should also not be charged above 80% until further notice. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées de janvier 2020 à février 2024 · électriques · risque d'incendie

    certains modules de batterie peuvent présenter des anomalies dans leurs paramètres clés. cela peut entraîner un défaut dans les modules affectés, entraînant un risque accru d’incendie. Fiche RappelConso

  • Freinsfabriquées de janvier 2020 à juin 2024 · électriques

    Replacing brake hoses. On affected vehicles cracks may occur on the brake hoses on the front axle over time resulting in brake fluid escaping. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Batterie de tractionfabriquées de mars 2018 à mars 2022 · électriques · risque d'incendie

    les pertes de tension dans les modules cellulaires individuels de la batterie haute tension peuvent entraîner une surcharge thermique. cela pourrait entraîner un risque accru d’incendie. Fiche RappelConso

  • Batterie de tractionfabriquées de mars 2021 à décembre 2023 (petite série) · électriques

    Checking high-voltage battery. Deviations to various important parameters were discovered on the affected battery modules. These may result in the affected battery modules becoming defective over the course of the vehicle’s service life. In turn this represents a fire hazard with the associated risk of severe or fatal injuries to people inside and/or outside the vehicle as well as significant material damage. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées de janvier 2019 à novembre 2021 · électriques

    Checking high-voltage battery. Certain vehicles with a specific type of high-voltage battery may have cell modules with technical irregularities regarding their charging and discharging characteristics. This may lead to the high-voltage battery overheating potentially creating a risk of fire. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées de septembre 2022 à juin 2023 · électriques

    In certain conditions and over time moisture may enter the high-voltage battery area of specific vehicles.. In certain conditions and over time moisture may enter the high-voltage battery area of specific vehicles. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

  • Autrefabriquées d'août 2021 à septembre 2021 (petite série) · électriques

    There may have been a discrepancy in the manufacturing process for the air spring strut. There may have been a discrepancy in the manufacturing process for the front left air spring strut. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

Et 12 campagnes plus anciennes.

Sur les annonces, sans rien taper

L'extension Contre-visite pour Chrome lit l'annonce que vous regardez (Leboncoin, La Centrale, AutoScout24 et d'autres) et ouvre ce calcul à côté, pour cette E-Tron-là : son année, son kilométrage, son prix, votre façon de rouler. Gratuite, sans compte.

Ajouter à Chrome →

Autres Audi

Autres berlines et grands breaks

D'où viennent ces chiffres

Durée de vie, kilométrage et défauts : contrôles techniques britanniques (MOT, DVSA), qui suivent chaque voiture d'une année sur l'autre jusqu'à sa disparition, de 2010 à 2024. « À âge et kilométrage égaux » : le modèle comparé à ce qu'on attendrait de la moyenne de son segment avec les mêmes âges et les mêmes kilométrages. Le barème du contrôle britannique diffère du nôtre : les taux sont indicatifs, les comparaisons au segment plus solides que les valeurs. Durées de vie recalées sur la France : les voitures y disparaissent environ deux fois moins vite qu'au Royaume-Uni entre 5 et 19 ans (parc par âge du SDES et du DfT).

Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves, rapportés au segment.

Crit'Air : arrêté du 21 juin 2016, selon la norme Euro des moteurs du modèle immatriculés aux Pays-Bas (RDW), à défaut la date de première immatriculation. Rappels : fiches publiées sur RappelConso (France, depuis 2018) et rappels de la DVSA (Royaume-Uni, depuis 1992).