Audi Q8

Sa génération

Une seule génération : cette page est la sienne.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux SUV et 4×4 du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

SUV

Vendue

2018 à aujourd'hui

Années suivies

2018 à 2020

Énergies

diesel 100 %

Frais d'atelier

+91 % par rapport au segment (ce modèle, tarifs d'atelier publiés)

Voitures suivies

3 153, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

Pas de chiffres fiables pour la Q8 : les contrôles britanniques n'en suivent qu'une petite partie (3 153 voitures, pour 113 084 immatriculées en Europe depuis 2010), sans doute parce que la plupart y sont enregistrées sous un autre nom. Celles qui restent ne sont pas représentatives. Durée de vie, kilométrage et contrôle technique ne sont pas affichés.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

14 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Freinsfabriquées de mai 2019 à mai 2024 · électriques

  Checking brake servo. On affected vehicles the bolted connection for the push rod between the brake pedal and brake servo may come loose with the risk that it will no longer be possible to stop by using the brake pedal. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mars 2025 à juillet 2025 · risque de blessures

  le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant. Fiche RappelConso

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en mars 2025 (petite série)

  Belt buckle rivet missing. On affected vehicles an important connection in the seat belt buckle may not have been produced correctly during the assembly process. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Batterie de tractionfabriquées d'août 2019 à juillet 2024 · hybrides, électriques · risque d'incendie

  les modules cellulaires de la batterie haute tension peuvent surchauffer pendant la charge, ce qui peut entraîner un incendie. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées de mai 2023 à mars 2024 (petite série) · électriques · risque de blessures

  le serrage excessif des connexions des vis sur les tuyaux de frein peut conduire les vis à se casser et le liquide de frein à commencer à fuir. cela peut entraîner la défaillance d'un circuit de freinage, ce qui réduit les performances de freinage et compromet la stabilité de conduite. cela augmente le risque d'accidents et de blessures. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées d'août 2023 à décembre 2023 · risque de blessures

  l’airbag latéral est insuffisamment fixé sur le côté avant gauche du cadre du siège. en conséquence, il peut ne pas être en mesure de se déployer correctement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants. Fiche RappelConso

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en juin 2023 (petite série) · risque de blessures

  une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. en conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure. Fiche RappelConso

• Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2019 à avril 2021 · électriques · risque de blessures

  l’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident. Fiche RappelConso

• Directionfabriquées de novembre 2019 à avril 2021 · électriques · risque de blessures

  les écrous du boulon excentrique du bras de commande de la liaison à ressort de l’essieu arrière peuvent se casser en raison de la corrosion sous contrainte. par conséquent, l’essieu arrière pourrait se déplacer dans la mauvaise direction, de manière incontrôlable à grande vitesse. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées de juillet 2020 à septembre 2020 · risque de blessures

  des capteurs de choc défectueux pour les systèmes de retenue des coussins gonflables peuvent avoir été installés dans les deux portes avant. cela pourrait nuire à l’effet protecteur des coussins gonflables latéraux, des coussins gonflables de la tête et/ou des tendeurs de ceinture, augmentant ainsi le risque de blessures en cas d’accident. Fiche RappelConso

• Roues, essieux et châssisfabriquées de novembre 2019 à février 2021 · électriques

  Rear axle suspension links nuts do not meet specifications. One or more nuts which do not meet the specifications may have been fitted on the rear axle suspension links. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Moteurfabriquées de septembre 2019 à décembre 2019 · risque de blessures

  une ligne d’huile dans la boîte de vitesses automatique peut présenter un défaut de fabrication. par conséquent, le pétrole peut s’écouler sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. Fiche RappelConso

Et 2 campagnes plus anciennes.

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