Škoda Superb

Ses 4 générations

Sous le même nom, des voitures différentes : une Superb de 2002 et une de 2024 n'ont ni la même caisse ni les mêmes moteurs. Chaque génération a sa page, avec ses propres chiffres.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

berline

Vendue

2002 à aujourd'hui

Années suivies

2002 à 2023

Énergies

diesel 82 % · essence 17 % · hybride 1 %

Frais d'atelier

−17 % par rapport au segment (ce modèle, tarifs d'atelier publiés)

Voitures suivies

79 601, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

La moitié des Superb de 3 ans roulent encore à 15,6 ans, contre 15,9 ans pour l'ensemble des berlines et grands breaks. À âge et kilométrage égaux, une Superb disparaît 7 % de moins que la moyenne des berlines et grands breaks : 28e sur 38 de son segment.

Part des voitures contrôlées à 3 ans (premier contrôle britannique) encore contrôlées aux âges suivants, d'après le risque de disparition observé à chaque âge. Disparaître, c'est ne plus repasser au contrôle : casse, épave, mais aussi export ou vol.

Face aux autres berlines et grands breaks

38 berlines et grands breaks assez suivies sont classées selon l'âge où la moitié d'entre elles a disparu ; ici les plus répandues. Disparitions et échecs au contrôle : écart à la moyenne du segment, à âge et kilométrage égaux (moins, c'est mieux).

Jusqu'où elle va

Kilométrage relevé au dernier contrôle des Superb qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.

Contrôle technique

À âge et kilométrage égaux, une Superb échoue au premier passage 5 % de moins que la moyenne des berlines et grands breaks.

Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des Superb, comparés aux berlines et grands breaks dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : Superb diesel seulement, comparées aux berlines et grands breaks diesel.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

21 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Airbagsfabriquées de juin 2012 à décembre 2017 (petite série) · risque de blessures

  le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées de septembre 2022 à mars 2025 · risque de blessures

  si l'airbag passager avant est déployé à la suite d'un accident, le boîtier de la génératrice à gaz peut éclater ou des composants du boîtier de la génératrice à gaz peuvent se détacher et causer des blessures graves ou mortelles aux occupants du véhicule. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées de janvier 2025 à mars 2025 (petite série)

  Passenger airbag. On affected vehicles there is a risk in the event of an accident that if the passenger airbag is activated the protective effect of the airbag may be reduced and the gas generator cover may rupture resulting in serious or fatal injuries. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de juin 2019 à novembre 2023

  On certain vehicles with electromechanical brake servo and dsg (direct shift gearbox) of a limited production period there is a possibility that a heat protection mat was incorrectly fitted. in individual cases the brake fluid reservoir can melt and cause a brake fluid leak into the engine compartment.. On certain vehicles with electromechanical brake servo and DSG (Direct Shift Gearbox) of a limited production period there is a possibility that a heat protection mat was incorrectly fitted. In individual cases the brake fluid reservoir can melt and cause a brake fluid leak into the engine compartment. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Airbagsfabriquées en février 2013 (petite série)

  On affected vehicles from a certain production period there is a possibility that the gas generator cover could be damaged when the driver's airbag is activated.. On affected vehicles from a certain production period there is a possibility that the gas generator cover could be damaged when the driver's airbag is activated. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit électriquefabriquées de janvier 2019 à février 2022 · risque de blessures, risque d'incendie

  un fusible défectueux peut produire un flash de tension à l’intérieur du véhicule. cela pourrait causer un incendie et conduire à un accident. Fiche RappelConso

• Moteurfabriquées d'août 2020 à février 2022 · risque de brûlures, risque d'incendie

  les housses de conception du moteur installées sur les véhicules touchés pourraient se détacher de l’attachement en fonction de l’utilisation (par exemple, style de conduite très sportif ou mauvaises conditions de surface de la route) et du temps de fonctionnement. si le couvercle de conception n’est pas fixé, il est possible qu’il entre en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie. Fiche RappelConso

• Circuit électriquefabriquées de décembre 2019 à février 2022 · hybrides

  The fuse in the high-voltage system of plug-in hybrid vehicles was partly produced with an insufficient amount of so-called fire extinguishing sand. The fuse in the high-voltage system of plug-in hybrid vehicles was partly produced with an insufficient amount of so-called fire extinguishing sand. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de septembre 2019 à octobre 2019 (petite série)

  The screw connection of the input rod between the electronic brake booster and the brake pedal may loosen. The bolted connection of the pull rod between the electromechanical brake servo and brake pedal may come loose resulting in a loss of all service braking ability. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Électronique et logicielsfabriquées de décembre 2019 à janvier 2020 (petite série)

  The ecall function may be reduced due to a fault in the data communication. The eCall function may be reduced. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Autrefabriquées de mai 2013 à avril 2015

  A failure of the front turn signal may not always be detected. Failure of the front turn signal my not always be detected in certain circumstances Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Moteurfabriquées d'octobre 2018 à juin 2019

  Too little torque may be provided by the engine at low engine speeds. Too little torque may be provided by the engine at low engine speeds. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

Et 9 campagnes plus anciennes.

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