BMW Série 8

Ses 2 générations

Sous le même nom, des voitures différentes : une Série 8 de 1990 et une de 2018 n'ont ni la même caisse ni les mêmes moteurs. Chaque génération a sa page, avec ses propres chiffres.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux berlines et grands breaks du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

berline

Vendue

1990 à aujourd'hui

Années suivies

1990 à 2021

Énergies

essence 81 % · diesel 19 %

Frais d'atelier

+8 % par rapport au segment (la marque BMW, tarifs d'atelier publiés)

Voitures suivies

5 260, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

Pas de chiffres fiables pour la Série 8 : ce nom désigne deux voitures différentes, l'une immatriculée jusqu'en 1999, l'autre à partir de 2018, que les contrôles britanniques ne distinguent pas. Durée de vie, kilométrage et contrôle technique ne sont pas affichés.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

10 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Circuit électriquefabriquées de mars 2018 à février 2025 · risque d'incendie

  les contacts électriques du démarreur du moteur peuvent surchauffer et provoquer un démarrage incorrect du véhicule. la poursuite des tentatives de démarrage peut intensifier la surchauffe et enflammer les composants environnants, ce qui peut entraîner un incendie du véhicule pendant la conduite ou peu de temps après le stationnement. Fiche RappelConso

• Circuit électriquefabriquées d'août 2018 à mai 2020 · risque d'incendie

  la fonction de protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne peut pas empêcher suffisamment la surcharge du démarreur en cas de longues tentatives de démarrage répétées. le démarreur peut surchauffer ou des étincelles peuvent être produites à la suite d'un flux de courant accru. cela augmente le risque d'incendie. Fiche RappelConso

• Moteurfabriquées de janvier 2023 à juin 2023 · risque de blessures

  en raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (itcu) peut ne pas avoir été correctement exécutée. en conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’itcu, ce qui la fait échouer. cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident. Fiche RappelConso

• Échappement et dépollutionfabriquées de février 2018 à septembre 2020

  Undetected egr system leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Undetected EGR System leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de décembre 2018 à février 2021 · risque de blessures

  l’unité hydraulique défectueuse du système de freinage peut entraîner un support de freinage limité et une distance de freinage accrue. en outre, dans de tels cas, le système abs ne serait pas disponible. cela entraînera un risque accru d’accident. Fiche RappelConso

• Airbagsfabriquées de novembre 2019 à mars 2020 · risque de blessures

  le câble reliant le capteur du hall à la boucle du siège peut être trop court. par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui entraînerait une détection défectueuse de la ceinture de sécurité, compromettrait le fonctionnement du système de retenue et le déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessures en cas d’accident. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées de janvier 2021 à février 2021

  Affected vehicles may be fitted with brake discs which are not to specification. Affected vehicles may be fitted with brake discs which were not produced according to the specifications Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de février 2020 à novembre 2020

  The integrated brake system hydraulic unit may have been produced incorrectly. The Integrated Brake system hydraulic unit may have been produced incorrectly Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit électriquefabriquées de février 2020 à mars 2020

  The cable lengths for the electric connection of the hall sensor inside the seatbelt buckle could be too short. The cable lengths for the electric connection of the hall sensor integrated inside the seatbelt buckle could be too short. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Circuit de carburantfabriquées de mars 2019 à avril 2019 (petite série)

  The flange of the high pressure fuel pumps may not have been attached to the cylinder head correctly. The flange of the HPFP may not have been attached to the cylinder head according to specifications. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

Autres BMW

Autres berlines et grands breaks