BMW X7

Sa génération

Une seule génération : cette page est la sienne.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux SUV et 4×4 du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

SUV

Vendue

2018 à aujourd'hui

Années suivies

2019 à 2020

Énergies

diesel 72 % · essence 28 %

Frais d'atelier

+94 % par rapport au segment (ce modèle, tarifs d'atelier publiés)

Voitures suivies

1 067, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Jusqu'où elle va

Kilométrage relevé au dernier contrôle des X7 qui ont disparu, et kilomètres parcourus chaque année entre deux contrôles.

Contrôle technique

À âge et kilométrage égaux, une X7 échoue au premier passage 17 % de plus que la moyenne des SUV et 4×4.

Organes relevés (en échec ou en avertissement) sur toute la vie des X7, comparés aux SUV et 4×4 dans les mêmes tranches d'âge et de kilométrage : « ×3 », trois fois plus souvent. Organes liés au moteur (émissions, fuites, voyant) : X7 diesel seulement, comparées aux SUV et 4×4 diesel.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

18 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Circuit électriquefabriquées de septembre 2015 à septembre 2021 · risque d'incendie

  l'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint. Fiche RappelConso

• Circuit électriquefabriquées de mars 2018 à février 2025 · risque d'incendie

  les contacts électriques du démarreur du moteur peuvent surchauffer et provoquer un démarrage incorrect du véhicule. la poursuite des tentatives de démarrage peut intensifier la surchauffe et enflammer les composants environnants, ce qui peut entraîner un incendie du véhicule pendant la conduite ou peu de temps après le stationnement. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées de juillet 2022 à novembre 2024 · risque de blessures

  l'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. la soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. en outre, les systèmes de commande de frein abs et dsc ne sont pas assistés. cela augmente le risque d'accident. Fiche RappelConso

• Circuit électriquefabriquées d'août 2018 à mai 2020 · risque d'incendie

  la fonction de protection contre la surcharge basée sur le logiciel ne peut pas empêcher suffisamment la surcharge du démarreur en cas de longues tentatives de démarrage répétées. le démarreur peut surchauffer ou des étincelles peuvent être produites à la suite d'un flux de courant accru. cela augmente le risque d'incendie. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées en mai 2024 (petite série)

  Hydraulic brake system unit replacement. On affected vehicles the brake servomotor was improperly welded. The weld seam might not withstand the stresses caused under high brake pressure leading to a requirement for a higher brake effort increasing the braking distance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées en avril 2024 (petite série)

  Seat belt warning (front seat belts). On affected vehicles the hall sensor in the driver and passenger front seat belt stalks may not have been correctly installed and it may indicate the seat belt is inserted correctly when it actually is not. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de juin 2022 à janvier 2024 · risque de blessures

  le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (abs) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident. Fiche RappelConso

• Autrefabriquées de juin 2023 à août 2023

  Checking potential vehicle damage. On affected vehicles risk of potential flooding could have occurred leading to salt water ingress whilst parked in port awaiting shipping Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de décembre 2018 à février 2022 · risque de blessures

  en raison d’une installation défectueuse des ressorts de compression de la serrure dans la troisième rangée de sièges, le dossier peut ne pas être complètement verrouillé. cela pourrait entraîner un risque accru de blessures en cas d’accident. Fiche RappelConso

• Autrefabriquées de janvier 2019 à août 2021 (petite série)

  Spring in backrest mechanism of third row seating may be incorrectly installed. The compression spring in the backrest mechanism of the 3rd row seating may be incorrectly installed or missing which can affect the ability of the backrest to lock into place when upright. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Échappement et dépollutionfabriquées de janvier 2019 à juillet 2020

  Undetected egr system leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Undetected EGR System leaks may cause thermal activity in the intake manifold. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de décembre 2018 à février 2021 · risque de blessures

  l’unité hydraulique défectueuse du système de freinage peut entraîner un support de freinage limité et une distance de freinage accrue. en outre, dans de tels cas, le système abs ne serait pas disponible. cela entraînera un risque accru d’accident. Fiche RappelConso

Et 6 campagnes plus anciennes.

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