Hyundai Tucson

Ses 3 générations

Sous le même nom, des voitures différentes : une Tucson de 2004 et une de 2021 n'ont ni la même caisse ni les mêmes moteurs. Chaque génération a sa page, avec ses propres chiffres.

Une génération est un châssis (code constructeur). Chaque voiture suivie y est rattachée par son mois de mise en circulation et son énergie ; celles qu'on ne peut pas départager sont écartées. Âge où la moitié a disparu : mesuré, ou estimé (≈) quand la génération est suivie jusqu'à moins de 5 ans de cet âge ; sinon, la part encore sur la route au plus vieil âge suivi. « — » : trop peu suivie. Disparitions et échecs : écart aux SUV et 4×4 du même âge et du même kilométrage (moins, c'est mieux).

Fiche d'identité

Catégorie

SUV

Vendue

2004 à aujourd'hui

Années suivies

2004 à 2021

Énergies

essence 49 % · diesel 48 % · hybride 3 %

Frais d'atelier

dans la moyenne du segment (ce modèle)

Voitures suivies

134 193, de contrôle en contrôle

Années suivies : premières immatriculations des voitures vues au contrôle britannique, qui commence à 3 ans : les plus récentes n'y sont pas encore. Frais d'atelier : tarifs publiés pour les versions neuves.

Durée de vie

Pas de chiffres fiables pour la Tucson : ce nom désigne deux voitures différentes, l'une immatriculée jusqu'en 2010, l'autre à partir de 2015, que les contrôles britanniques ne distinguent pas. Durée de vie, kilométrage et contrôle technique ne sont pas affichés.

Vignette Crit'Air

Selon l'énergie et l'année de première immatriculation (norme Euro en vigueur) : c'est elle que regardent les zones à faibles émissions et la circulation différenciée des pics de pollution. Avant 1997 : pas de vignette.

Rappels

15 campagnes de rappel publiées en France (RappelConso) ou au Royaume-Uni (DVSA) depuis janvier 1992, les plus récentes d'abord. Chacune ne concerne que les voitures fabriquées pendant sa période.

• Électronique et logicielsfabriquées d'août 2025 à novembre 2025

  Some vehicles may have an instrument cluster operational concern whilst driving the vehicle. Some vehicles may face a concern where the instrument cluster panel may reboot during vehicle operation potentially resulting in a blank instrument cluster display screen. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Directionfabriquées de mai 2025 à juin 2025 (petite série) · risque de blessures

  une spécification de filetage incorrecte sur les extrémités de tige de voie peut entraîner une perte de capacité de direction. si la faute se produit, il y a un risque accru d'accidents, causant des blessures aux personnes. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées de septembre 2022 à septembre 2023

  The subject vehicles may experience a loss of brake assistance and brake performance may e reduced. the foot brake will still operate but in a manner of a vehicle without a functioning brake booster (less assistance). The subject vehicles may experience a loss of brake assistance and brake performance may be reduced. The foot brake will still operate but in a manner of a vehicle without a functioning brake booster (less assistance). Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Airbagsfabriquées de janvier 2020 à août 2023 · risque de blessures

  l’installation incorrecte du coussin gonflable du rideau peut entraver le déploiement en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les occupants. Fiche RappelConso

• Freinsfabriquées d'octobre 2018 à octobre 2020 · risque de blessures

  le préfiltre de pompe tandem peut être scellé par des fibres de la courroie de pompe tandem. cela peut entraîner un resserrement de la pédale de frein empêchant le freinage normal, ce qui peut causer un accident. Fiche RappelConso

• Ceintures, sièges, attelage, carrosseriefabriquées de mars 2023 à avril 2023

  Certain tucson vehicles equipped with rear door power windows may experience a malfunction of the anti-pinch function during its operation.. Certain Tucson vehicles equipped with rear door power windows may experience a malfunction of the anti-pinch function during its operation. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Électronique et logicielsfabriquées de février 2021 à octobre 2022

  The vehicle immobiliser may not function correctly due to incorrect vehicle software. The vehicle immobiliser may not function correctly due to incorrect vehicle software. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées d'octobre 2021 à décembre 2021 · hybrides

  Potential manufacturing defect within the component of the right hand rear caliper. A manufacturing defect may be present within the right-hand rear brake calliper which may result in impaired brake performance. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées de janvier 2020 à décembre 2020 · risque d'incendie

  les modules du système de freinage antiblocage (abs) peuvent fonctionner en interne. cela pourrait causer un court-circuit électrique au fil du temps, augmentant le risque d’incendie dans le compartiment moteur. Fiche RappelConso

• Autrefabriquées d'octobre 2020 à juillet 2021 · hybrides

  Vehicles equipped with smart key system may have an immobiliser malfunction. Vehicles equipped with smart key system may have an immobiliser malfunction. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Freinsfabriquées d'avril 2015 à novembre 2020

  The abs/esc control unit may short circuit. The ABS/ESC control unit may short circuit. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

• Électronique et logicielsfabriquées de septembre 2020 à novembre 2020

  In the event of ecall trigger the vin number information may not be sent. The vehicle VIN information may not be registered correctly within the eCall unit. Rappel DVSA (Royaume-Uni)

Et 3 campagnes plus anciennes.

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